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Für sein Erfolgs-Modell Mokka hat Opel einen neuen, kompakten Vollaluminium-Vierzylinder-Diesel-Motor entwickelt. Er ersetzt den im Mokka bislang verwendeten 1.7 CDTI. Der neue 1.6 CDTI leistet 100 kW und bringt es auf 320 Newtonmeter maximales Drehmoment. Trotz weniger Hubraums haben Leistung und Drehmoment zugelegt und das bei deutlich reduziertem Verbrauch. In Verbindung mit dem Sechsgang-Getriebe soll der Mokka im Durchschnitt nur 4,1 Liter auf 100 Kilometer benötigen. Außerdem standen eine Verbesserung der Laufruhe sowie weniger Stickoxide im Abgas auf der Agenda.
Mehr von Motor mobil unter http://www.dw.de/programm/motor-mobil/s-9689-9801
Für sein Erfolgs-Modell Mokka hat Opel einen neuen, kompakten Vollaluminium-Vierzylinder-Diesel-Motor entwickelt. Er ersetzt den im Mokka bislang verwendeten 1.7 CDTI. Der neue 1.6 CDTI leistet 100 kW und bringt es auf 320 Newtonmeter maximales Drehmoment. Trotz weniger Hubraums haben Leistung und Drehmoment zugelegt und das bei deutlich reduziertem Verbrauch. In Verbindung mit dem Sechsgang-Getriebe soll der Mokka im Durchschnitt nur 4,1 Liter auf 100 Kilometer benötigen. Außerdem standen eine Verbesserung der Laufruhe sowie weniger Stickoxide im Abgas auf der Agenda.
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