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Der Ruf der Lufthansa hat gelitten, seit den neuen Erkenntnissen im Drama um die Katastrophe um Germanwings. Die deutsche Fluglinie könnte nun auch finanziell in Turbulenzen geraten. An diesem Dienstag hat das Mutterhaus mitgeteilt, dass Co-Pilot Andreas Lubitz die Flugschule der Lufthansa bereits im Jahr 2009 über eine “abgeklungene schwere depressive Episode” informiert habe. Diese neue Erkenntnis stellt die Fluglinie und ihre Pilotenauswahl erneut in Frage.
Bislang hatte Lufthansa-Chef Carsten Spohr stets von der “besten Pilotenausbildung der Welt” im Konzern gesprochen: “Er hat in der Folge nicht nur alle medizinischen Tests bestanden, sondern auch alle fliegerischen Schulungen, alle fliegerischen Prüfungen und Checks bestanden. Er war 100 Prozent flugtauglich, ohne jegliche Einschränkungen, ohne jegliche Auflagen”, so Spohr.
Die zerrissene Krankschreibung, die in der Wohung von Lubitz gefunden wurde, erweckt den Anschein, dass die Verantwortung für die Katastrophe bei nur ein
Der Ruf der Lufthansa hat gelitten, seit den neuen Erkenntnissen im Drama um die Katastrophe um Germanwings. Die deutsche Fluglinie könnte nun auch finanziell in Turbulenzen geraten. An diesem Dienstag hat das Mutterhaus mitgeteilt, dass Co-Pilot Andreas Lubitz die Flugschule der Lufthansa bereits im Jahr 2009 über eine “abgeklungene schwere depressive Episode” informiert habe. Diese neue Erkenntnis stellt die Fluglinie und ihre Pilotenauswahl erneut in Frage.
Bislang hatte Lufthansa-Chef Carsten Spohr stets von der “besten Pilotenausbildung der Welt” im Konzern gesprochen: “Er hat in der Folge nicht nur alle medizinischen Tests bestanden, sondern auch alle fliegerischen Schulungen, alle fliegerischen Prüfungen und Checks bestanden. Er war 100 Prozent flugtauglich, ohne jegliche Einschränkungen, ohne jegliche Auflagen”, so Spohr.
Die zerrissene Krankschreibung, die in der Wohung von Lubitz gefunden wurde, erweckt den Anschein, dass die Verantwortung für die Katastrophe bei nur ein