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„New York ist der größte Luxusmarkt in den USA“, meint Auto-Analystin Stephanie Brinley von IHS Automotive.

Die New Yorker Automesse zelebriert das. Die New York Auto Show zieht eine Million Besucher an, deutlich mehr als beispielsweise zum Jahresanfang die Konkurrenz in Detroit – sie kommt nur auf etwas mehr als 800.000.

Und technisch? Dieses Jahr zeigen die Hersteller deutlich mehr neue Modelle als sonst. Porsche präsentiert den neuen Boxer Spyder, Mercedes den neuen Geländewagen GLE, Cadillac die neue Luxuslimousine CT6, Chevrolet die Mittelklasse-Limousine Malibu.

Nach Prognose der US-Autohändlervereinigung Nada kaufen Amerikaner in diesem Jahr 16,9 Millionen Fahrzeuge, so viele wie seit einem Jahrzehnt nicht mehr – mehr als die Hälfte Geländewagen und Pickups, so die Autohändler.

Vielleicht nicht nur aus Übermut: US-Autos sind im Schnitt zehn Jahre alt.

Für die deutschen Autohersteller war der März
in den USA ein guter Verkaufsmonat – mit Ausnahme von Volkswagen.

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