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Es ist ein erneuter Startversuch zu sehen.
Nach dem obligatorischen Check der Servos wurde der Motor gestartet. Dies lief korrekt an und erhöhte die Drehzahl.
Beim Erreichen der maximalen Geschwindigkeit reduzierte sich die Drehzahl der Rotoren hörbar. Damit musste auch dieser Startversuch abgebrochen werden.
Fehler war eine zu schwache Klebung zwischen Freilauf und Hauptzahnrad.