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Die neue Mercedes-Benz C-Klasse wurde äußerlich nur leicht verändert. Unterm Blech ist jedoch viel passiert. Gut 50 Prozent des Fahrzeugs wurden erneuert oder überarbeitet. Das Ergebnis sind komplett neue Vierzylinder sowie Assistenzsysteme auf dem Niveau der S-Klasse. Doch es gibt noch mehr zu entdecken.
Was die neue C-Klasse im Detail unterscheidet zeigt mein Fahrbericht zur Probefahrt im C220 d T-Modell sowie dem AMG C 43 Coupé.
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Der Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ - Vollvariabler Allradantrieb AMG Performance 4MATIC+
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Der neue Mercedes-AMG EQE - Vollvariabler Allradantrieb AMG Performance 4MATIC und 4MATIC+
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Mercedes E-Klasse Cabriolet Fahrbericht meiner Probefahrt im Mercedes E 300 Cabrio
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Kompaktes Multitalent für den Einstieg in die Mercedes-AMG Welt - Der neue Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC
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Der neue Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ und GLE 63 S 4MATIC+
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Der neue Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ und GLE 63 S 4MATIC+ - Das Exterieur-Design - muskulös und markant
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Der neue Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ - Exterieur-Design mit charakteristischen AMG Elementen
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Der neue Mercedes-AMG C 43 4MATIC - AMG-charakteristische Elemente im Exterieur und Interieur für sportlich-edlen Auftritt
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Der Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ - AMG DYNAMIC PLUS Paket
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Der neue Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ und GLE 63 S 4MATIC+ - Die Highlights des Getriebes
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Die neue Mercedes-AMG E-Klasse - Direkt und mit eindeutiger Rückmeldung- die AMG Parameterlenkung
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Der neue Mercedes-AMG C 43 4MATIC - AMG RIDE CONTROL Fahrwerk mit adaptiver Verstelldämpfung
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Der neue Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ - Exterieur mit AMG spezifischer Kühlerverkleidung
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Der neue Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ - AMG DYNAMIC PLUS Paket mit fahrdynamischen Extras
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Die S-Klasse von Mercedes-AMG - Sieben AMG Fahrprogramme
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