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Hyundai erweitert das Antriebsprogramm für den Kona: Den kraftvollen Turbo-Benziner 1.6 T-GDI mit 130 kW (177 PS) und Direkteinspritzung gibt es jetzt auch in Verbindung mit Frontantrieb.
Damit reduziert sich zugleich der Einstiegspreis für die Top-Motorisierung. In der Ausstattungslinie „Trend“ ist der Hyundai Kona 1.6 T-GDI inklusive Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe ab 23.600 Euro (unverbindliche Preisempfehlung) erhältlich. Durch die aktuelle Aktion „Green Deal 2.0“ zur Beteiligung am Diesel-Paket der Bundesregierung lässt sich der Kaufpreis des Kona um 3.000 Euro reduzieren.
Der Turbo-Vierzylinder mit Direkteinspritzung verleiht dem wendigen Lifestyle-SUV spritzige Fahrleistungen für viel Fahrspaß. Von Turboloch beim Anfahren keine Spur: Schon bei 1.500 U/min wird das maximale Drehmoment von 265 Nm freigesetzt, bis 4.500 Touren bleibt es konstant verfügbar. Um die strenge Abgasnorm Euro 6d-Temp zu erreichen, sorgt im Hyundai Kona 1.6 T-GDI 2WD ein Benzinpartikelfilter für die Einhaltung der Partikelgrenzwerte. Hyundai gehört dabei zu den Vorreitern und hatte bereits im Sommer 2018 die komplette Pkw-Motorenpalette auf die strenge Abgasnorm Euro 6d-Temp umgestellt. Damit erfüllen die Modelle bereits ein Jahr früher die gesetzlich vorgegebenen Grenzwerte.
Hyundai erweitert das Antriebsprogramm für den Kona: Den kraftvollen Turbo-Benziner 1.6 T-GDI mit 130 kW (177 PS) und Direkteinspritzung gibt es jetzt auch in Verbindung mit Frontantrieb.
Damit reduziert sich zugleich der Einstiegspreis für die Top-Motorisierung. In der Ausstattungslinie „Trend“ ist der Hyundai Kona 1.6 T-GDI inklusive Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe ab 23.600 Euro (unverbindliche Preisempfehlung) erhältlich. Durch die aktuelle Aktion „Green Deal 2.0“ zur Beteiligung am Diesel-Paket der Bundesregierung lässt sich der Kaufpreis des Kona um 3.000 Euro reduzieren.
Der Turbo-Vierzylinder mit Direkteinspritzung verleiht dem wendigen Lifestyle-SUV spritzige Fahrleistungen für viel Fahrspaß. Von Turboloch beim Anfahren keine Spur: Schon bei 1.500 U/min wird das maximale Drehmoment von 265 Nm freigesetzt, bis 4.500 Touren bleibt es konstant verfügbar. Um die strenge Abgasnorm Euro 6d-Temp zu erreichen, sorgt im Hyundai Kona 1.6 T-GDI 2WD ein Benzinpartikelfilter für die Einhaltung der Partikelgrenzwerte. Hyundai gehört dabei zu den Vorreitern und hatte bereits im Sommer 2018 die komplette Pkw-Motorenpalette auf die strenge Abgasnorm Euro 6d-Temp umgestellt. Damit erfüllen die Modelle bereits ein Jahr früher die gesetzlich vorgegebenen Grenzwerte.
