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Mit dem Active Drive Assist (Mercedes-Benz Actros, FUSO Super Great) bzw. Detroit Assurance 5.0 mit aktivem Spurhalte-Assistenten (neuer Freightliner Cascadia) bringt Daimler Trucks nun bereits teilautomatisierte Fahrfunktionen in seine Serienfahrzeuge. Das neue System kann selbständig bremsen, beschleunigen und lenken. Im Gegensatz zu anderen Systemen, die erst ab einer bestimmten Geschwindigkeit eingreifen, ermöglichen Active Drive Assist / Detroit Assurance 5.0 teilautomatisiertes Fahren in allen Geschwindigkeitsbereichen in einem Serien-Lkw. Neu sind die aktive Querführung und die Verbindung von Längs- oder Quersteuerung in allen Geschwindigkeitsbereichen. Die intelligente Verknüpfung von Radar- und Kamerainformationen bildet dafür die Basis.
Mercedes-Benz TecDay: 'Automatisiertes Fahren'
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Mercedes-Benz ESF 2019 TecDay - Neues Lenkrad-Konzept für automatisiertes Fahren und Warndreieck-Roboter
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Der neue Mercedes-Benz Actros Edition 2 - Fahren, Arbeiten und Wohnen in erlesenem Ambiente
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BMW iFactory Automatisiertes Fahren im Werk (AFW)
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Der neue BMW 2er Active Tourer - Systeme für automatisiertes Fahren und Parken in neuartiger Vielfalt
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Weltpremiere des neuen Mercedes-Benz Actros - Reveal des neuen Mercedes-Benz Actros
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Weltpremiere des neuen Mercedes-Benz Actros - Eröffnung
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Mercedes-Benz Actros
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Der neue Mercedes-Benz Actros - Die Highlights in Kürze
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Mercedes-Benz - Die Zukunft des automatisierten Fahrens
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Mercedes-Benz SAE-Level 4 in Parkhäusern - INTELLIGENT PARK PILOT
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