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Der Jeep Cherokee Trailhawk verkörpert optisch und technisch den Geländespezialisten, ausgestattet mit Jeep-Geländewagen-Hardware wie 17 Zoll großen Geländereifen, mit aggressiven Böschungswinkeln dank optimierten Front- und Heckschürzen sowie mit Unterfahrschutzplatten und einem Höherlegungs-Kit um fünf Zentimeter. Die 4x4-Fähigkeit steigern zudem der Vierradantrieb Jeep Active Drive Lock mit Sperrdifferential in der Hinterachse, das die Traktion auf extremem Gelände zusammen mit dem Selec-Terrain System mit fünf Modi maximiert - einschließlich dem Rock Modus, über den ausschließlich die Trailhawk-Versionen verfügen. Der Jeep Cherokee Trailhawk überzeugt mit einem vorderen Böschungswinkel von 29,9 Grad, einem hinteren Böschungswinkel von 32,2 Grad und einem Rampenwinkel von 22,9 Grad bei einer Bodenfreiheit von 22 Zentimetern.
Der Jeep Cherokee Trailhawk verkörpert optisch und technisch den Geländespezialisten, ausgestattet mit Jeep-Geländewagen-Hardware wie 17 Zoll großen Geländereifen, mit aggressiven Böschungswinkeln dank optimierten Front- und Heckschürzen sowie mit Unterfahrschutzplatten und einem Höherlegungs-Kit um fünf Zentimeter. Die 4x4-Fähigkeit steigern zudem der Vierradantrieb Jeep Active Drive Lock mit Sperrdifferential in der Hinterachse, das die Traktion auf extremem Gelände zusammen mit dem Selec-Terrain System mit fünf Modi maximiert - einschließlich dem Rock Modus, über den ausschließlich die Trailhawk-Versionen verfügen. Der Jeep Cherokee Trailhawk überzeugt mit einem vorderen Böschungswinkel von 29,9 Grad, einem hinteren Böschungswinkel von 32,2 Grad und einem Rampenwinkel von 22,9 Grad bei einer Bodenfreiheit von 22 Zentimetern.
