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Der Buchstabe „R“ ziert seit Jahren die extrem sportlichen Modelle der Marke Volkswagen. Mit dem T-Roc R bringt Volkswagen jetzt das neue Topmodell der erfolgreich eingeführten T-Roc Baureihe auf die Straße. Das kompakte Kraftpaket verfügt dank Vierzylinder-TSI-Motor mit 2,0 Liter Hubraum über eine Leistung von 221 kW / 300 PS sowie ein Drehmoment von 400 Nm. Der neue T-Roc R ist ab 43.995 Euro in Deutschland bestellbar.
Der T-Roc R ist serienmäßig mit der Kombination eines 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebes mit 4MOTION Allradantrieb ausgestattet. Die Leistungsdaten des Fahrzeugs sind R-typisch: In lediglich 4,8 Sekunden schafft der T-Roc R es so von null auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/h begrenzt. Ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk mit 17-Zoll-Bremsanlage sorgt für agiles Handling.
Der sportliche Charakter des T-Roc R spiegelt sich auch im Interieur- und Exterieur-Design wider: Beim Kühlergrill zieht sich über die gesamte Breite ein silbern glänzendes Band aus eloxiertem Aluminium. Die Stoßfänger im modellspezifischen Design sind zudem in Wagenfarbe lackiert. Vorn sind die Leuchteinheiten des vertikal angeordneten Tagfahrlichts integriert. Die hinteren Stoßfänger weisen optische Luftauslässe im Oberteil und einen R-Diffusor in Kontrastfarbe auf
Der Buchstabe „R“ ziert seit Jahren die extrem sportlichen Modelle der Marke Volkswagen. Mit dem T-Roc R bringt Volkswagen jetzt das neue Topmodell der erfolgreich eingeführten T-Roc Baureihe auf die Straße. Das kompakte Kraftpaket verfügt dank Vierzylinder-TSI-Motor mit 2,0 Liter Hubraum über eine Leistung von 221 kW / 300 PS sowie ein Drehmoment von 400 Nm. Der neue T-Roc R ist ab 43.995 Euro in Deutschland bestellbar.
Der T-Roc R ist serienmäßig mit der Kombination eines 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebes mit 4MOTION Allradantrieb ausgestattet. Die Leistungsdaten des Fahrzeugs sind R-typisch: In lediglich 4,8 Sekunden schafft der T-Roc R es so von null auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/h begrenzt. Ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk mit 17-Zoll-Bremsanlage sorgt für agiles Handling.
Der sportliche Charakter des T-Roc R spiegelt sich auch im Interieur- und Exterieur-Design wider: Beim Kühlergrill zieht sich über die gesamte Breite ein silbern glänzendes Band aus eloxiertem Aluminium. Die Stoßfänger im modellspezifischen Design sind zudem in Wagenfarbe lackiert. Vorn sind die Leuchteinheiten des vertikal angeordneten Tagfahrlichts integriert. Die hinteren Stoßfänger weisen optische Luftauslässe im Oberteil und einen R-Diffusor in Kontrastfarbe auf
