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Einführung des aufgewerteten XE: Limousine erhält neuen Mild Hybrid-Elektroantrieb (MHEV) und die aktuellen Infotainment-Systeme
MHEV-Vierzylinder-Diesel: Neuer 150 kW (204 PS) Zweiliter-Ingenium Diesel mit Mild Hybrid-Technologie. Der Motor leistet 24 mehr PS als den er ersetzt, bei zugleich reduziertem Verbrauch und Schadstoffausstoß
Leistungsstarke Benzinmotoren: Zweiliter-Vierzylinder mit Turboaufladung aus der Ingenium Baureihe mit 184 kW (250 PS) und 221 kW (300 PS) für eine 0-100 km/h-Beschleunigung in 6,7 respektive 5,9 Sekunden
Immer verbunden: Modernste Konnektivität dank Pivi Pro Dual-SIM Infotainment und der zweiten Generation des Activity Key
Immer up-to-date: Software-over-the-Air Fähigkeit sichert ohne Werkstattbesuch die nahtlose Installation aktualisierter Fahrzeugsysteme und Infotainment-Inhalte
Wellness-Programm für die Insassen: Luft-Ionisierung der Kabine über PM 2.5 Filtrierung zum Einfangen ultrafeiner Partikel und Allergene
Luxuriöse Details: Neues Lenkrad-Design und neue Sitzdesigns steigern luxuriöse Bordatmosphäre weiter
Dynamisches Design: Großformatige Lufteinlässe, Voll-LED-Scheinwerfer, mutige Grafiken und muskulöse, fließende Formen
Intelligenter Allradantrieb: Der XE ist mit der ZF-Achtgang-Automatik ausgestattet; die Modellversion D200 ist optional mit Allradantrieb erhältlich; im Topmodell P300 ist Allrad Serie
Sondermodell R-Dynamik Black: Sportliche Sonderedition mit extrem attraktiver Optik und über 5.500 Euro Preisvorteil
Marktstart Anfang 2021: Der Jaguar XE MY 21 ist ab sofort bestellbar und kommt zu Preisen ab 43.378,15 Euro (16% Mwst.) auf den Markt. Marktstart ist Anfang 2021.