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Er will anders sein: Ein Türkonzept wie beim BMW i3 oder dem Wankelmotor-Auto RX8, eine Batterie so mini wie im Kleinwagen smart fortwo electric. Mit suicide doors und 35,5 kW Akkus geht der MX-30 von Mazda ab Dezember 2020 auf Kundenfang. 200 Kilometer elektrische Reichweite soll er können. Wie er sich schlägt zeigt Autotester Raphael Dahrendorf im Elektro-Check.
Er will anders sein: Ein Türkonzept wie beim BMW i3 oder dem Wankelmotor-Auto RX8, eine Batterie so mini wie im Kleinwagen smart fortwo electric. Mit suicide doors und 35,5 kW Akkus geht der MX-30 von Mazda ab Dezember 2020 auf Kundenfang. 200 Kilometer elektrische Reichweite soll er können. Wie er sich schlägt zeigt Autotester Raphael Dahrendorf im Elektro-Check.
