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„IQ.LIGHT LED-Matrix-Scheinwerfer“. Eine neue Evolutionsstufe des Lichts kommt künftig mit den „IQ.LIGHT LED-Matrix-Scheinwerfern“ im Polo zum Einsatz. Volkswagen hat das Scheinwerfersystem in ähnlicher Form erstmals im großen Touareg eingesetzt. Mit dem neuen Polo debütiert nach dem Touareg, Passat, Golf und Tiguan nun die fünfte Baureihe mit diesem LED-Lichtsystem.
„IQ.DRIVE Travel Assist“. Die Systeme auf dem Weg zum assistierten Fahren bündelt Volkswagen unter der Dachmarke „IQ.DRIVE“. Der neue Polo erschließt das assistierte Fahren nun in einem weiteren Schritt über den erstmals in dieser Baureihe eingesetzten „IQ.DRIVE Travel Assist“.
Prädiktives „ACC“. Die neueste Generation der automatischen Distanzregelung „ACC“ berücksichtigt in Verbindung mit DSG und Navigation vorausschauend auch lokale Geschwindigkeitshinweise, Ortseinfahrten, Kreuzungen oder Kreisverkehre.
Spurwechselassistent plus „Lane Assist“ und „Ausparkassistent“. Der neue Polo ist serienmäßig mit dem Spurhalteassistenten „Lane Assist“ ausgestattet. Wird der Volkswagen optional mit dem Fahrerassistenz-Paket inklusive Spurwechselassistenten bestellt, fusionieren beide Systeme.
Umfeldbeobachtungssystem „Front Assist“. Der serienmäßige „Front Assist“ nutzt einen in die Frontpartie integrierten Radarsensor, um permanent den Abstand zum vorausfahrenden Verkehr zu überwachen.