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In der römischen Mythologie war Diana die Göttin der Jagd, die Schutzpatronin der Natur und des Mondes. Stets mit Pfeil und Bogen ausgerüstet, wachte sie als Beschützerin über die Wälder und deren Lebewesen. Heute weisen die Pfeile der Diana den Weg zur Mobilität der Zukunft, denn sie ist Namensgeberin für ein Pilotprojekt der SEAT S.A.: das autonome Fahrzeug DIANA, das von den Ingenieur innen der SEAT S.A. in Zusammenarbeit mit dem Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG) entwickelt wurde.
DIANA ist ein Innovationsprojekt zur Erforschung autonomer Fahrfunktionen und soll den Weg für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (FAS) ebnen. Als Grundgerüst dieses Prototyps dient ein SEAT Leon, der mit fünf Lidar-Sensoren, fünf Radarsystemen, sechs Kameras, zwölf Ultraschallsensoren und acht Hochleistungscomputern ausgestattet ist. Damit verfügt das Fahrzeug über eine 360-Grad-Rundumsicht seiner Umgebung.
In der römischen Mythologie war Diana die Göttin der Jagd, die Schutzpatronin der Natur und des Mondes. Stets mit Pfeil und Bogen ausgerüstet, wachte sie als Beschützerin über die Wälder und deren Lebewesen. Heute weisen die Pfeile der Diana den Weg zur Mobilität der Zukunft, denn sie ist Namensgeberin für ein Pilotprojekt der SEAT S.A.: das autonome Fahrzeug DIANA, das von den Ingenieur innen der SEAT S.A. in Zusammenarbeit mit dem Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG) entwickelt wurde.
DIANA ist ein Innovationsprojekt zur Erforschung autonomer Fahrfunktionen und soll den Weg für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (FAS) ebnen. Als Grundgerüst dieses Prototyps dient ein SEAT Leon, der mit fünf Lidar-Sensoren, fünf Radarsystemen, sechs Kameras, zwölf Ultraschallsensoren und acht Hochleistungscomputern ausgestattet ist. Damit verfügt das Fahrzeug über eine 360-Grad-Rundumsicht seiner Umgebung.
