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Die Performance des neuen Civic Type lässt sich präziser und individueller anpassen denn je – für das ultimative Type R Erlebnis. Über den Fahrmodus-Schalter neben dem Schalthebel können drei voreingestellte Modi – Comfort, Sport und Individual – aktiviert werden, um die Eigenschaften von Motor, Lenkung, Fahrwerk, Sound, Drehzahlanpassung und Anzeigen zu verändern. Zusätzlich gibt es den +R-Modus, der über eine spezielle Taste aktiviert wird, die sich direkt über dem Kippschalter befindet.

Jeder Modus beeinflusst verschiedene Aspekte des Fahrzeugs, darunter das adaptive Dämpfersystem, die Lenkung, die Drehzahlanpassung und die Gasannahme. Beim Anlassen des Motors startet das Fahrzeug im zuletzt verwendeten Modus.

Der Comfort-Modus bietet mit einer softwarebasierten Fahrwerksabstimmung und einem sanfteren Lenkgefühl mehr alltagstaugliche Funktionalität. Dieser Modus eignet sich zudem für längere Autobahnfahrten und für das Fahren auf unwegsamem Terrain.

Der Sport-Modus liegt zwischen den Modi Comfort und +R. Das Ansprechverhalten ist direkter und dynamischer als im Comfort-Modus, ohne aber die Fahrqualität zu beeinträchtigen.
Der neue Honda Civic Type R - Eindrucksvolles Cockpit-Erlebnis
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Der neue Honda Civic Type R - Der stärkste VTEC-Turbo der Type R Geschichte
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Der neue Honda Civic Type R stellt auf der Nürburgring erneut den Rundenrekord für Serienfahrzeuge mit Frontantrieb auf
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Der neue Honda Civic Type R - Außendesign - Innenraum - Der Fahrer im Fokus
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Der neue Honda Civic Type R - Das Interieurdesign
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Der neue Honda Civic Type R - Außendesign - markant, kraftvoll und aerodynamisch
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Der neue Honda Civic Type R - Leichtes und hochsteifes Chassis – für einzigartige Fahreigenschaften
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Der neue Honda Civic Type R - Leistungsorientierte technische Weiterentwicklungen
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Der neue Honda Civic Type R - Maßgeschneiderte Michelin-Reifen
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Der neue Honda Civic Type R - Strukturelle Sicherheit
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Der neue Honda Civic Type R - Leistungsstarkes aerodynamisches Design
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Der neue Honda Civic Type R - Einführung
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Der neue Honda Civic Type R - Aktive Sicherheits- und Assistenzsysteme
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Der neue Honda Civic Type R
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Der neue Honda Civic Type R - Begeisterndes Lenkgefühl
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Der neue Honda Civic e:HEV - Verbesserte Honda SENSING Technologien und Strukturkomponenten für erstklassige aktive und passive Sicherheit
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Der neue Honda Civic e:HEV - Innendesign - Qualität, Raum und Funktionalität
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Der neue Honda Civic e:HEV - Weiterentwickeltes Hybridsystem vereint Antriebskultur und Effizienz
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Der neue Honda Civic e:HEV - Komfort und Konnektivität auf höchstem Niveau
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Der neue Honda Civic - Das Interieurdesign
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Der neue Honda Civic e:HEV - Außendesig - Vertraut und doch neuartig
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Der neue Honda Civic e:HEV - Dynamik und Komfort für ein hochwertiges Fahrerlebnis
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Honda Civic: Neue Perspektiven
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Der neue Honda CIVIC ist erwachsen geworden
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2007 Honda Civic Type R TV-Spot
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VW Golf GTI Edition 50 vs. Honda Civic Type R | direktes Nürburgring-Duell
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Der neue Honda Civic - Modernes Designkonzept
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Der neue Honda Civic - Elegantes Design, vielseitige Funktionalität und eindrucksvolle Hybrid-Performance
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Honda Civic Type R vs. VW Golf GTI Edition 50 im Ring-Duell
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Neuer Kompaktsportler Honda Civic Type R
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Der ultimative Honda Civic Type R - Antrieb und Fahrwerk
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2024 Mugen Honda Civic Type R | Bodykit, Interieur, 19 BBS-Schmiedefelgen, LED-Rückleuchten usw.
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