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✅ Source: Škoda
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Der Škoda Popular Monte Carlo wurde von den Erfolgen bei der Rallye Monte Carlo inspiriert, vor allem durch den zweiten Platz in der Klasse unter 1.500 Kubik von Zdeněk Pohl und Jaroslav Hausman. Mit seinem 1.386 Kubik großen Vierzylindermotor und 31 PS erreichte er bis zu 125 Stundenkilometer und überzeugte durch sportliches Fahrverhalten.
Das Fahrzeug verfügte über einen zentralen Rohrrahmen, ein Transaxle-System mit dem Getriebe an der Hinterachse sowie moderne hydraulische Bremsen und eine präzise Zahnstangenlenkung – Technik, die in den 1930er Jahren Maßstäbe setzte. Produziert wurde der Popular Monte Carlo zwischen 1936 und 1939 in einer Auflage von nur 72 Exemplaren, wovon 70 verkauft wurden. Erhältlich war das Modell als elegantes Coupé oder offener Roadster.
Ein 1937 gebautes, schwarzes Coupé befindet sich seit 1968 in der Sammlung des Škoda Museums und wurde im Jahr 2002 nach einer umfassenden Restaurierung wieder auf die Straße gebracht. Bis heute existieren noch etwa ein Dutzend dieser seltenen Fahrzeuge, ein Coupé und ein Roadster sind im Škoda Museum zu besichtigen.
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