Die neue Triumph Scrambler 900 ist da – klassisches Scrambler-Design trifft auf moderne Technik, verbesserte Ausstattung und echte Allround-Fähigkeiten. In diesem Video zeigen wir dir alle Details zur überarbeiteten 2026er-Version der beliebten Modern Classic aus Hinckley.
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✅ Source: Triumph
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/triumph-line-2026-755645/
Mit der 2026 Triumph Scrambler 900 bringt der britische Hersteller eine deutlich weiterentwickelte Version seines ikonischen Allroad-Bikes auf den Markt. Technisch auf dem neuesten Stand, bleibt sie optisch und konzeptionell der ursprünglichen Scrambler-DNA treu. Unter dem klassisch gehaltenen Look verbirgt sich ein modernes Technikpaket: Dazu gehören jetzt unter anderem ein neues Fahrwerk mit Showa-USD-Gabeln, ein überarbeitetes Bremssystem mit größerer 320-mm-Scheibe vorn und radialem 4-Kolben-Sattel, sowie ein schräglagenabhängiges ABS und Traktionskontrolle.
Angetrieben wird die Scrambler vom 900 cm³ großen Bonneville-Twin mit 65 PS und 80 Nm Drehmoment, der seine Kraft linear und mit sattem Klang über ein neues Edelstahl-Zweirohr-Auspuffsystem abgibt. Das Fahrverhalten profitiert von einer neu konstruierten Rahmen-Alu-Schwinge-Kombination und leichteren Felgen mit Metzeler Tourance Bereifung. Drei Fahrmodi – Road, Rain und Off-road – passen die Leistung an die jeweilige Umgebung an, mit Offroad-ABS-Abschaltung für ambitionierte Geländefahrten.
Designseitig punktet die 2026er Scrambler mit einem neu geformten 12-Liter-Tank, klaren Linien, LED-Lichttechnik vorne und hinten, sowie einem neu gestalteten TFT-Instrument im klassischen Rundgehäuse. Wer mehr will, kann aus über 120 Zubehörteilen wählen – von Gepäcklösungen über Fox-Dämpfer bis zu edlen Style-Upgrades.
Verfügbar ab ca. 12.000 Euro, mit serienmäßiger USB-C-Buchse, optionalem Bluetooth-Modul, Navigationsanbindung und A2-Kit für Führerscheinneulinge. Die neue Scrambler ist bereit für die Straße – und fürs Abenteuer.
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