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Volkswagen erweitert sein SUV-Portfolio in Südamerika mit dem neuen VW Tera, der 2025 auf den Markt kommt. Dieses kompakte SUV basiert auf der MQB-A0-Plattform, die auch für Modelle wie den Polo und den Nivus genutzt wird. Mit einer Länge von etwa 4,10 Metern positioniert sich der Tera unterhalb des Nivus und des T-Cross und zielt darauf ab, im wachsenden Segment der kleinen SUVs Fuß zu fassen.​

Angetrieben wird der VW Tera von einem 1,0-Liter-TSI-Motor mit 116 PS, der wahlweise mit einem manuellen Getriebe oder einer 6-Gang-Automatik kombiniert wird. Diese Motorisierung verspricht ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Effizienz, ideal für den urbanen und regionalen Einsatz. Das Design des Tera orientiert sich an der modernen VW-Linie mit klaren Linien und LED-Scheinwerfern, die ihm einen dynamischen Auftritt verleihen.​

Der Innenraum des Tera bietet moderne Technologien wie ein digitales Cockpit und ein Infotainment-System mit Smartphone-Integration. Obwohl der Tera primär für den südamerikanischen Markt entwickelt wurde, zeigt er deutlich Volkswagens Anspruch, auch in diesem Segment Qualität und Innovation zu bieten. Preislich wird der Tera voraussichtlich zwischen 17.000 und 22.000 Euro liegen, abhängig von der gewählten Ausstattung
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