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Volkswagen präsentiert mit dem ID.2all einen vielversprechenden Ausblick auf ein erschwingliches Elektroauto, das ab 2025 erhältlich sein soll. Der ID.2all basiert auf der MEB-Entry-Plattform und verfügt über Frontantrieb – eine Premiere für diese Plattform. Angetrieben von einem 166 kW (226 PS) starken Elektromotor, beschleunigt der Kompaktwagen in unter 7 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.​

Mit einer Länge von 4,05 Metern, einer Breite von 1,81 Metern und einer Höhe von 1,53 Metern bietet der ID.2all trotz kompakter Abmessungen ein großzügiges Raumangebot. Der Innenraum überzeugt mit einem variablen Kofferraumvolumen zwischen 490 und 1.330 Litern, was ihn zu einem alltagstauglichen Begleiter macht. Die Reichweite beträgt laut WLTP bis zu 450 Kilometer, und dank einer Ladeleistung von 125 kW lässt sich der Akku in etwa 20 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen.​

Volkswagen plant, den ID.2all zu einem Einstiegspreis von unter 25.000 Euro anzubieten, um Elektromobilität für eine breite Masse zugänglich zu machen. Das Design des Fahrzeugs zeigt klare Linien und moderne Akzente, die an die erfolgreiche Golf-Tradition erinnern. Mit dem ID.2all setzt Volkswagen einen wichtigen Schritt in Richtung nachhaltiger Mobilität und zeigt, dass Elektromobilität nicht teuer sein muss.

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