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0:00 Showdown BMW M3 CS Touring (G81/LCI)
1:10 Exterieur M3 CS Touring + technische Details
4:40 Interieur M3 CS Touring
7:23 Soundcheck M3 CS Touring
8:50 BMW M CEO Franciscus van Meel/Dirk HÀcker erklÀren den M3 CS
Der neue BMW M3 CS Touring bringt 550 PS auf die StraĂe und knackt die 300 km/h-Marke. Als geschĂ€rfte Version des bereits beeindruckenden M3 Touring liefert der CS noch mehr Power, Dynamik und exklusive Features. Dank Carbon-Teilen spart er Gewicht, wĂ€hrend die M-spezifische Abstimmung fĂŒr maximale Fahrfreude sorgt. Von 0 auf 100 in 3,5 Sekunden â schneller als sein Standard-Bruder!
Auch optisch setzt der M3 CS Touring Akzente: rote CS-Niere, gelb leuchtende LED-Scheinwerfer und Motorsport-Lackierungen wie Britisch Racing Green oder Laguna Seca Blau. Im Innenraum warten Carbon-Schalensitze, Alcantara-Lenkrad und exklusive CS-Details. Dazu kommt das bewÀhrte M xDrive Allradsystem mit 2WD-Modus.
Mit einem Preis von 152.900 Euro ist er zwar kein SchnĂ€ppchen, bleibt aber 7.100 Euro gĂŒnstiger als das M4 CS CoupĂ©. Marktstart ist MĂ€rz 2025, BMW hĂ€lt die Produktion limitiert. Kann er den Nordschleifen-Rekord des M3 Touring brechen? Bleibt gespannt!
#BMW #M3CSTouring #PerformanceKombi #MPerformance #Sportwagen #BMWM #Motorsport #tuningblog - das Magazin fĂŒr Auto-Tuning und MobilitĂ€t!
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1:10 Exterieur M3 CS Touring + technische Details
4:40 Interieur M3 CS Touring
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8:50 BMW M CEO Franciscus van Meel/Dirk HÀcker erklÀren den M3 CS
Der neue BMW M3 CS Touring bringt 550 PS auf die StraĂe und knackt die 300 km/h-Marke. Als geschĂ€rfte Version des bereits beeindruckenden M3 Touring liefert der CS noch mehr Power, Dynamik und exklusive Features. Dank Carbon-Teilen spart er Gewicht, wĂ€hrend die M-spezifische Abstimmung fĂŒr maximale Fahrfreude sorgt. Von 0 auf 100 in 3,5 Sekunden â schneller als sein Standard-Bruder!
Auch optisch setzt der M3 CS Touring Akzente: rote CS-Niere, gelb leuchtende LED-Scheinwerfer und Motorsport-Lackierungen wie Britisch Racing Green oder Laguna Seca Blau. Im Innenraum warten Carbon-Schalensitze, Alcantara-Lenkrad und exklusive CS-Details. Dazu kommt das bewÀhrte M xDrive Allradsystem mit 2WD-Modus.
Mit einem Preis von 152.900 Euro ist er zwar kein SchnĂ€ppchen, bleibt aber 7.100 Euro gĂŒnstiger als das M4 CS CoupĂ©. Marktstart ist MĂ€rz 2025, BMW hĂ€lt die Produktion limitiert. Kann er den Nordschleifen-Rekord des M3 Touring brechen? Bleibt gespannt!
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