» Nissan Patrol » Nissan Patrol 2024 » GelĂ€ndewagen » V6-Saugmotor » 320 PS » 9-Gang-Automatik » Offroad SUV » Nissan Nismo » SUV Review » neues SUV » Nissan Patrol Test » groĂer SUV » SUV mit V6 » neuer Nissan Patrol » SUV Vergleich » Patrol SUV
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0:00 AuĂen
4:40 Innenraum
9:41 Fahraufnahmen (WĂŒste & StraĂe)
10:17 Offroad-Test (WĂŒste)
12:16 Fahraufnahmen (NĂ€he rotem Meer)
12:45 Offroad-Tests
Der Nissan Patrol 2024 ist endlich da! Nach 14 Jahren bekommt der legendĂ€re GelĂ€ndewagen ein groĂes Update. Anstelle des alten V8-Motors setzt Nissan nun auf einen 3,8-Liter-V6-Saugmotor mit 320 PS und 386 Newtonmeter Drehmoment. Dieser Basismotor ist nicht nur gĂŒnstiger, sondern auch robuster, da auf Turbolader verzichtet wird.
Der neue Patrol ĂŒberzeugt mit einem 9-Gang-Automatikgetriebe, Allradantrieb und einem Design, das perfekt zu seinem Offroad-Erbe passt. Obwohl er nicht in Europa erhĂ€ltlich ist, begeistert er MĂ€rkte wie die Vereinigten Arabischen Emirate und Saudi-Arabien, wo er ab dem 1. November startet. Doch wie schlĂ€gt sich der neue Patrol im Vergleich zum VorgĂ€nger? Und was bedeutet der Verzicht auf Diesel?
Bleib dran fĂŒr spannende Insights zu diesem groĂen GelĂ€ndewagen und erfahre, warum der Nissan Patrol 2024 ein echter Hingucker ist. FĂŒr alle Details einfach das Video anschauen!
#NissanPatrol #GelÀndewagen #SUV2024 #OffroadSUV #NissanV6 #320PS #SUVLovers
#tuningblog - das Magazin fĂŒr Auto-Tuning und MobilitĂ€t!
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Der Nissan Patrol 2024 ist endlich da! Nach 14 Jahren bekommt der legendĂ€re GelĂ€ndewagen ein groĂes Update. Anstelle des alten V8-Motors setzt Nissan nun auf einen 3,8-Liter-V6-Saugmotor mit 320 PS und 386 Newtonmeter Drehmoment. Dieser Basismotor ist nicht nur gĂŒnstiger, sondern auch robuster, da auf Turbolader verzichtet wird.
Der neue Patrol ĂŒberzeugt mit einem 9-Gang-Automatikgetriebe, Allradantrieb und einem Design, das perfekt zu seinem Offroad-Erbe passt. Obwohl er nicht in Europa erhĂ€ltlich ist, begeistert er MĂ€rkte wie die Vereinigten Arabischen Emirate und Saudi-Arabien, wo er ab dem 1. November startet. Doch wie schlĂ€gt sich der neue Patrol im Vergleich zum VorgĂ€nger? Und was bedeutet der Verzicht auf Diesel?
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