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Die U.S. Marines könnten bald mit einem völlig neuen Transportmittel an feindliche StrĂ€nde gelangen: dem elektrischen Seaglider Viceroy von Regent. Aktuell testet die USMC das Hightech-Fahrzeug fĂŒr militĂ€rische EinsĂ€tze â und das mit Erfolg. Das Besondere? Der Seaglider kombiniert Boot, Flugzeug und Hydrofoil in einem und nutzt dabei den Boden-Effekt, um bis zu 60 FuĂ ĂŒber den Wellen zu gleiten.
Mit bis zu 180 mph (290 km/h) Geschwindigkeit, 12 Passagieren oder 1.600 kg FrachtkapazitĂ€t ist er nicht nur schnell, sondern auch effektiv â und dabei fast lautlos sowie schwer zu orten. Die elektrische Antriebstechnik reduziert die WĂ€rmesignatur erheblich und macht ihn ideal fĂŒr verdeckte Operationen.
Ein weiteres Plus: Der Viceroy benötigt weder Start- noch Landebahnen und kann sowohl vom Schiff als auch vom Ufer aufgeladen werden. Neben dem US-MilitĂ€r zeigen auch Airlines wie United, Alaska oder Hawaiian Airlines groĂes Interesse â sowohl fĂŒr zivile als auch kommerzielle Anwendungen. Der Seaglider könnte nicht nur die KĂŒstentransporte revolutionieren, sondern auch die Art, wie wir ĂŒber MobilitĂ€t auf See denken.
#Seaglider, #USMC, #Elektrofahrzeug, #MilitĂ€rtechnik, #RegentViceroy, #Innovation, #Zukunft #tuningblog - das Magazin fĂŒr Auto-Tuning und MobilitĂ€t!
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Mit bis zu 180 mph (290 km/h) Geschwindigkeit, 12 Passagieren oder 1.600 kg FrachtkapazitĂ€t ist er nicht nur schnell, sondern auch effektiv â und dabei fast lautlos sowie schwer zu orten. Die elektrische Antriebstechnik reduziert die WĂ€rmesignatur erheblich und macht ihn ideal fĂŒr verdeckte Operationen.
Ein weiteres Plus: Der Viceroy benötigt weder Start- noch Landebahnen und kann sowohl vom Schiff als auch vom Ufer aufgeladen werden. Neben dem US-MilitĂ€r zeigen auch Airlines wie United, Alaska oder Hawaiian Airlines groĂes Interesse â sowohl fĂŒr zivile als auch kommerzielle Anwendungen. Der Seaglider könnte nicht nur die KĂŒstentransporte revolutionieren, sondern auch die Art, wie wir ĂŒber MobilitĂ€t auf See denken.
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