» Chevrolet » Blazer EV SS » Elektro-SUV » Performance » 624 PS » Allradantrieb » 490 km Reichweite » Elektromobilität » Daytona 500 » Pace Car » Chevy Blazer » Wide Open Watts » Beschleunigung » Drehmoment » Cadillac Lyriq-V » Jeep Wagoneer S » Ford Mustang Mach-E GT » GM Performance » Elektroauto » Sport-SUV » E-Mobilität

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Der Chevrolet Blazer EV SS bringt ordentlich Power auf die Straße! Mit seinen 624 PS und 880 Nm Drehmoment beschleunigt er in nur 3,4 Sekunden auf 100 km/h. Dank Allradantrieb und „Wide Open Watts“-Modus bietet er eine Performance, die es mit dem Cadillac Lyriq-V aufnehmen kann – nur zu einem deutlich günstigeren Preis. Der Blazer EV SS startet bei rund 75.000 Euro, während der Lyriq-V fast 95.000 Euro kostet.

Neben der Leistung überzeugt auch die Reichweite: Mit 490 km nach EPA-Wertung schlägt er den Ford Mustang Mach-E GT (450 km) und bleibt auf Augenhöhe mit dem Jeep Wagoneer S. Als offizielles Pace Car beim Daytona 500 bekommt er direkt einen großen Auftritt, und Chevrolet nutzt das Event, um einen neuen Blazer EV.R NASCAR-Prototyp vorzustellen.

Wie alltagstauglich ist der Blazer EV SS wirklich? Ist er die bessere Wahl gegenüber anderen Elektro-SUVs? Alle Details gibt’s im Video!

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