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â Source: Ford
âĄïž Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/ford-ranger-plug-in-hybrid-707136/
0:00 Ford Ranger Plug-in-Hybrid Wildtrak Exterieur
2:31 Ford Ranger Plug-in-Hybrid Wildtrak LadeflÀche
2:52 Ford Ranger Plug-in-Hybrid Wildtrak Interieur
3:25 Ford Ranger Plug-in-Hybrid Wildtrak Infotainment/Kombiinstrument
6:14 Ford Ranger Plug-in-Hybrid Wildtrak Fahraufnahmen
14:22 Ford Ranger Plug-in-Hybrid Wildtrak Offroad
15:18 Ford Ranger Plug-in-Hybrid Wildtrak Wasserdurchfahrten
16:19Â Ford Ranger Plug-in-Hybrid Wildtrak Offroad
Der neue Ford Ranger Plug-in-Hybrid Wildtrak Double Cab ist da â und wir zeigen euch im Detail, was er wirklich kann. In diesem Video vom Automagazin tuningblog werfen wir einen genauen Blick auf das kraftvolle Hybridmodell in der auffĂ€lligen Farbe Cyber Orange.
Zum ersten Mal verbindet der Ranger seine bewĂ€hrte Pick-up-Performance mit einem Plug-in-Hybridantrieb. Das bedeutet: 2,3 Liter EcoBoost-Benziner, ein 75 kW Elektromotor und eine Systemleistung von 281 PS bei satten 697 Nm Drehmoment. Damit meistert der Ranger jede Aufgabe â auf der StraĂe wie im GelĂ€nde.
Die Batterie mit 12 kWh NettokapazitÀt ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von bis zu 43 km und lÀsst sich in unter 4 Stunden an der Steckdose aufladen. Mit bis zu 3,5 Tonnen AnhÀngelast und 1 Tonne Zuladung bleibt der Ranger ein echtes Arbeitstier. Durchdachte Fahrmodi, Allradantrieb mit Untersetzung und ein Sperrdifferenzial an der Hinterachse machen ihn zudem gelÀndetauglich wie eh und je.
Auch im Innenraum punktet der Ranger Plug-in-Hybrid mit Technik und Komfort: 12-Zoll-Touchscreen, SYNC 4, induktives Laden und Assistenzsysteme wie Fahrspur-Pilot und RĂŒckfahrkamera sind serienmĂ€Ăig dabei. Der Wildtrak bringt zusĂ€tzlich Sitz- und Lenkradheizung sowie 360-Grad-Umgebungslicht mit.
Ford liefert hier ein Gesamtpaket, das Beruf und Freizeit verbindet â nachhaltig, leistungsstark und alltagstauglich. Alle Details zur Technik, Ausstattung und Marktposition seht ihr im Video. Den vollstĂ€ndigen Artikel findet ihr in der Videobeschreibung.
#ford, #ranger, #pluginhybrid, #wildtrak, #pickup, #offroad, #tuningblog
#tuningblog - das Magazin fĂŒr Auto-Tuning und MobilitĂ€t!
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Zum ersten Mal verbindet der Ranger seine bewĂ€hrte Pick-up-Performance mit einem Plug-in-Hybridantrieb. Das bedeutet: 2,3 Liter EcoBoost-Benziner, ein 75 kW Elektromotor und eine Systemleistung von 281 PS bei satten 697 Nm Drehmoment. Damit meistert der Ranger jede Aufgabe â auf der StraĂe wie im GelĂ€nde.
Die Batterie mit 12 kWh NettokapazitÀt ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von bis zu 43 km und lÀsst sich in unter 4 Stunden an der Steckdose aufladen. Mit bis zu 3,5 Tonnen AnhÀngelast und 1 Tonne Zuladung bleibt der Ranger ein echtes Arbeitstier. Durchdachte Fahrmodi, Allradantrieb mit Untersetzung und ein Sperrdifferenzial an der Hinterachse machen ihn zudem gelÀndetauglich wie eh und je.
Auch im Innenraum punktet der Ranger Plug-in-Hybrid mit Technik und Komfort: 12-Zoll-Touchscreen, SYNC 4, induktives Laden und Assistenzsysteme wie Fahrspur-Pilot und RĂŒckfahrkamera sind serienmĂ€Ăig dabei. Der Wildtrak bringt zusĂ€tzlich Sitz- und Lenkradheizung sowie 360-Grad-Umgebungslicht mit.
Ford liefert hier ein Gesamtpaket, das Beruf und Freizeit verbindet â nachhaltig, leistungsstark und alltagstauglich. Alle Details zur Technik, Ausstattung und Marktposition seht ihr im Video. Den vollstĂ€ndigen Artikel findet ihr in der Videobeschreibung.
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