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✅ Source: Škoda
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/skoda-enyaq-rs-race-733814/
0:00 Škoda Enyaq RS Race (technische Details)
3:13 Michal Hrabanek (Details zum RS Race/Englisch)
4:29 Jakub Jares (Project Manger/Englisch)
Der neue Škoda Enyaq RS Race ist da – ein vollelektrisches Rennkonzept mit echter Motorsport-DNA. Basierend auf dem Enyaq Coupé RS, vereint die Studie nachhaltige Materialien, modernste Technik und kompromisslose Performance. Mit einem Allradantrieb und 250 kW (340 PS) erreicht der Enyaq RS Race 180 km/h und beschleunigt in unter 5 Sekunden auf 100 km/h.
Dank Biokomposit-Bauteilen auf Flachsfaser-Basis konnte das Gewicht um 316 kg reduziert werden. Die spezielle PowerRibs™-Struktur ermöglicht hohe Steifigkeit bei geringem Gewicht. Komponenten wie Stoßfänger, Dach oder Türverkleidungen wurden vollständig neu aus nachhaltigem Material gefertigt.
Technisch wartet das Fahrzeug mit einem neuen Sportfahrwerk, Sperrdifferenzialen, einer hydraulischen Handbremse und Carbon-Keramik-Bremsen auf. Im Innenraum sorgen ein Überrollkäfig, 6-Punkt-Gurte und Rennsitze für maximale Sicherheit. Das Havas-Soundsystem erzeugt ein kraftvolles akustisches Erlebnis – passend zur rennsportlichen Optik mit geschlossener Front, großem Heckflügel und Luftleitelementen.
Der Enyaq RS Race ist nicht nur ein Versprechen für die Zukunft des Motorsports, sondern auch ein Pilotprojekt für kommende Serienfahrzeuge mit nachhaltigem Fokus.
Alle weiteren Infos und spannende Details erfahrt ihr im Video!
#Škoda #EnyaqRSRace #Elektroauto #Motorsport #nachhaltigkeit #Biokomposit #Performance #tuningblog - das Magazin für Auto-Tuning und Mobilität!
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Der neue Škoda Enyaq RS Race ist da – ein vollelektrisches Rennkonzept mit echter Motorsport-DNA. Basierend auf dem Enyaq Coupé RS, vereint die Studie nachhaltige Materialien, modernste Technik und kompromisslose Performance. Mit einem Allradantrieb und 250 kW (340 PS) erreicht der Enyaq RS Race 180 km/h und beschleunigt in unter 5 Sekunden auf 100 km/h.
Dank Biokomposit-Bauteilen auf Flachsfaser-Basis konnte das Gewicht um 316 kg reduziert werden. Die spezielle PowerRibs™-Struktur ermöglicht hohe Steifigkeit bei geringem Gewicht. Komponenten wie Stoßfänger, Dach oder Türverkleidungen wurden vollständig neu aus nachhaltigem Material gefertigt.
Technisch wartet das Fahrzeug mit einem neuen Sportfahrwerk, Sperrdifferenzialen, einer hydraulischen Handbremse und Carbon-Keramik-Bremsen auf. Im Innenraum sorgen ein Überrollkäfig, 6-Punkt-Gurte und Rennsitze für maximale Sicherheit. Das Havas-Soundsystem erzeugt ein kraftvolles akustisches Erlebnis – passend zur rennsportlichen Optik mit geschlossener Front, großem Heckflügel und Luftleitelementen.
Der Enyaq RS Race ist nicht nur ein Versprechen für die Zukunft des Motorsports, sondern auch ein Pilotprojekt für kommende Serienfahrzeuge mit nachhaltigem Fokus.
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