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â Source: Koenigsegg
âĄď¸ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/koenigsegg-sadairs-spear-735330/
Der Koenigsegg Sadairâs Spear ist die kompromissloseste Version des Jesko Attack â gebaut fĂźr maximale Performance auf der Rennstrecke, aber mit StraĂenzulassung. Der 5,0-Liter-V8-Biturbo leistet mit E85-Kraftstoff beeindruckende 1.625 PS, mit Benzin 1.300 PS. Das 9-Gang-Lightspeed-Getriebe dreht den Motor in nur 0,2 Sekunden bis auf 8.500 U/min.
Ein aktiver Double-Blade-HeckflĂźgel, neue Canards, grĂśĂere Luftauslässe und ein verlängerter Heckbereich sorgen fĂźr enormen Abtrieb und Stabilität bei Hochgeschwindigkeit. Auf dem Gotland Ring unterbot der Spear den Rundenrekord des Jesko Attack um 1,1 Sekunden.
Neben verbesserter Aerodynamik setzt Koenigsegg auf konsequenten Leichtbau: 35 kg wurden eingespart, unter anderem durch Carbon-Rennsitze, weniger Dämmmaterial und leichtere Federn. Carbon-Keramikbremsen und 7-Speichen-Carbonräder runden das Setup ab.
Limitiert auf nur 30 StĂźck, bereits alle verkauft, Preis: ca. 4.500.000 âŹ.
Alle technischen Details, EindrĂźcke und Fakten jetzt im Video!
#Koenigsegg #SadairsSpear #JeskoAttack #Hypercar #Tracktool #Supersportwagen #Tuningblog #tuningblog - das Magazin fßr Auto-Tuning und Mobilität!
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Ein aktiver Double-Blade-HeckflĂźgel, neue Canards, grĂśĂere Luftauslässe und ein verlängerter Heckbereich sorgen fĂźr enormen Abtrieb und Stabilität bei Hochgeschwindigkeit. Auf dem Gotland Ring unterbot der Spear den Rundenrekord des Jesko Attack um 1,1 Sekunden.
Neben verbesserter Aerodynamik setzt Koenigsegg auf konsequenten Leichtbau: 35 kg wurden eingespart, unter anderem durch Carbon-Rennsitze, weniger Dämmmaterial und leichtere Federn. Carbon-Keramikbremsen und 7-Speichen-Carbonräder runden das Setup ab.
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