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✅ Source: Mercedes-Benz
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/mercedes-amg-m139-739161/
0:00 technische Infos zum M139
3:27 Produktion des M139
In diesem Video werfen wir einen genauen Blick auf den Mercedes-AMG M139 – den aktuell stärksten Serien-Vierzylinder der Welt. Der 2,0-l-Turbomotor leistet beeindruckende 421 PS und 500 Nm Drehmoment und wird vollständig von Hand im AMG-Werk in Affalterbach gefertigt.
Ein besonderes Highlight ist die „One Man, One Engine“-Philosophie: Jeder M139 wird von einem einzelnen Techniker gebaut und mit einer persönlichen Plakette versehen.
Außerdem zeigen wir die Hybridversion M139I, die u.a. im AMG C63 S E Performance eingesetzt wird. Dort kombiniert AMG den Vierzylinder mit einem elektrischen Turbolader und einem E-Motor an der Hinterachse – das Ergebnis: 680 PS und 1.020 Nm.
Was hinter dem Hightech-Antrieb steckt, wie AMG Handarbeit und Digitalisierung vereint und warum dieser Motor so besonders ist – das erfahrt ihr hier.
#MercedesAMG, #M139, #C63SEPerformance, #Vierzylinder, #Turbomotor, #Hybridpower, #Affalterbach #tuningblog - das Magazin für Auto-Tuning und Mobilität!
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Ein besonderes Highlight ist die „One Man, One Engine“-Philosophie: Jeder M139 wird von einem einzelnen Techniker gebaut und mit einer persönlichen Plakette versehen.
Außerdem zeigen wir die Hybridversion M139I, die u.a. im AMG C63 S E Performance eingesetzt wird. Dort kombiniert AMG den Vierzylinder mit einem elektrischen Turbolader und einem E-Motor an der Hinterachse – das Ergebnis: 680 PS und 1.020 Nm.
Was hinter dem Hightech-Antrieb steckt, wie AMG Handarbeit und Digitalisierung vereint und warum dieser Motor so besonders ist – das erfahrt ihr hier.
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