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Wie schlägt sich der neue Peugeot 3008 im Euro NCAP Crashtest 2025? Beim Frontalaufprall mit 50 km/h sowie beim Aufprall gegen eine starre Barriere bleibt die Karosserie stabil – Airbags und Rückhaltesysteme bieten soliden Schutz für Fahrer und Mitfahrende. Auch Seitenaufprall und Pfahltest bestätigen das hohe Sicherheitsniveau des SUVs.
Gute Werte erzielt der 3008 auch im Schleudertrauma-Test bei Heckkollisionen. Beim Fußgängerschutz schneidet er ebenfalls überzeugend ab – Kopf-, Bein- und Beckenaufprallzonen sind gut geschützt. Zusätzliche Systeme wie eine automatische Notbremsung für Fußgänger und Radfahrende sowie eine Türöffnungswarnung runden den passiven Schutz ab.
Im Bereich aktive Sicherheit bietet der Peugeot 3008 moderne Technologien: ein Notbremsassistent für Auto- und Motorradkollisionen, Fahrerzustandsüberwachung, aktiver Spurhalteassistent und intelligente Geschwindigkeitsunterstützung. Damit erfüllt das Fahrzeug die aktuellen Standards für sicheres Fahren im Alltag.
#Peugeot3008 #EuroNCAP #Crashtest #SUV #Fahrzeugsicherheit #Assistenzsysteme #Aufpralltest
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Gute Werte erzielt der 3008 auch im Schleudertrauma-Test bei Heckkollisionen. Beim Fußgängerschutz schneidet er ebenfalls überzeugend ab – Kopf-, Bein- und Beckenaufprallzonen sind gut geschützt. Zusätzliche Systeme wie eine automatische Notbremsung für Fußgänger und Radfahrende sowie eine Türöffnungswarnung runden den passiven Schutz ab.
Im Bereich aktive Sicherheit bietet der Peugeot 3008 moderne Technologien: ein Notbremsassistent für Auto- und Motorradkollisionen, Fahrerzustandsüberwachung, aktiver Spurhalteassistent und intelligente Geschwindigkeitsunterstützung. Damit erfüllt das Fahrzeug die aktuellen Standards für sicheres Fahren im Alltag.
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