In diesem Video stellen wir euch den neuen GAC Aion i60 vor – wahlweise als reines Elektroauto oder als EREV mit Range-Extender. Wir zeigen, was das kompakte SUV aus China technisch draufhat, wie es sich optisch präsentiert und warum es in Sachen Preis-Leistung für Aufsehen sorgt.
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✅ Source: GAC
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Der GAC Aion i60 feiert seinen Vorverkaufsstart in China am 3. November und ist das erste EREV-Modell der Marke. Neben der elektrischen Variante mit bis zu 224 PS gibt es den i60 auch mit GACs neu entwickeltem Xingyuan Range-Extender-System. Die elektrische Version bietet drei Akkuvarianten (48, 62 oder 75 kWh) mit Reichweiten zwischen 400 und 650 km. Der EREV nutzt einen 1,5-Liter-Benziner mit 101 PS zur Stromerzeugung, kombiniert mit Elektromotoren von 204 oder 224 PS und einer 29 kWh Batterie – genug für 160 km rein elektrisch.
Designtechnisch überzeugt der i60 mit LED-Lichtleiste, versteckten Türgriffen und optionalem Dachlidar. Im Innenraum erwartet dich ein modernes Setup mit Platz für fünf Personen. Ab ca. 17.000 € ist der i60 in China erhältlich – und damit ein echter Preisbrecher im Segment kompakter Elektro-SUVs. Konkurrenzmodelle wie der Geely Galaxy L7 oder BYD Song Plus PHEV müssen sich warm anziehen. Besonders spannend: Der i60 bietet fast identisches Design in beiden Varianten – EREV und EV sehen gleich aus.
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