Der neue Toyota Hilux ist da – und erstmals auch rein elektrisch! In diesem Video zeigen wir alle Details zur 9. Generation, inklusive BEV, 48V-Hybrid und der geplanten Brennstoffzelle.
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✅ Source: Toyota
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/2026-toyota-hilux-pickup-757764/
Mit der neunten Generation des Hilux bringt Toyota frischen Wind in die Welt der Pick-ups. Neben bewährten Diesel- und Benzinmotoren gibt es ab Ende 2025 erstmals eine vollelektrische Version mit einem 59,2-kWh-Akku und permanentem Allradantrieb. Der elektrische Hilux BEV bietet 240 km Reichweite (WLTP), ein Drehmoment von 205 Newtonmeter vorn und ca. 267 Newtonmeter hinten sowie eine Nutzlast von 715 kg und eine Anhängelast von 1,6 Tonnen – ideal für Alltag und Arbeit.
Der neue Hilux basiert auf dem „Tough and Agile“-Designkonzept und überzeugt mit robuster Frontpartie, schmalen Scheinwerfern und klassischem TOYOTA-Schriftzug. Innen erinnert das Layout an den neuen Land Cruiser: digital, aufgeräumt, funktional. Ein 12,3-Zoll-Touchscreen, moderne Assistenzsysteme wie das erweiterte Toyota T-Mate-System und Over-the-Air-Updates sorgen für ein zeitgemäßes Fahrerlebnis.
Ebenfalls neu: Der Hilux Hybrid 48V ab Frühjahr 2026, der den bekannten 2,8-Liter-Diesel mit einem 48-Volt-System kombiniert. Dank zusätzlichem Lithium-Ionen-Akku erreicht er eine Anhängelast von 3,5 Tonnen und eine Nutzlast von 1.000 kg. Und Toyota plant schon weiter: Eine Brennstoffzellenvariante ist für 2028 angekündigt.
Der Hilux bleibt damit das Arbeitstier mit Zukunft – unabhängig vom gewählten Antrieb.
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