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Der brandneue Mazda EZ-6, exklusiv fĂŒr den chinesischen Markt, beeindruckt als vollelektrische Mittelklasse-Limousine mit vielversprechender Reichweite. Mazda hat sich fĂŒr die Entwicklung des EZ-6 mit der chinesischen Firma Changan Automobile zusammengetan, um ein Modell zu schaffen, das sowohl als Elektroauto als auch als Plug-in-Hybrid verfĂŒgbar sein wird. Je nach Konfiguration soll der Mazda EZ-6 beeindruckende Reichweiten von 600 bis ĂŒber 1000 km schaffen, weit mehr als der bisherige MX-30.
Im Inneren setzt Mazda auf eine elegante, minimalistische Ausstattung mit Panoramadach, Touch- und Sprachsteuerung sowie einem innovativen Parkassistenten, der auch von auĂen per Sprachbefehl aktiviert werden kann. Trotz der beeindruckenden Ausstattung wird der Mazda EZ-6 wohl vorerst nur in China verfĂŒgbar sein â doch Erlkönig-Sichtungen in Europa lassen Fans auf mehr hoffen!
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Der brandneue Mazda EZ-6, exklusiv fĂŒr den chinesischen Markt, beeindruckt als vollelektrische Mittelklasse-Limousine mit vielversprechender Reichweite. Mazda hat sich fĂŒr die Entwicklung des EZ-6 mit der chinesischen Firma Changan Automobile zusammengetan, um ein Modell zu schaffen, das sowohl als Elektroauto als auch als Plug-in-Hybrid verfĂŒgbar sein wird. Je nach Konfiguration soll der Mazda EZ-6 beeindruckende Reichweiten von 600 bis ĂŒber 1000 km schaffen, weit mehr als der bisherige MX-30.
Im Inneren setzt Mazda auf eine elegante, minimalistische Ausstattung mit Panoramadach, Touch- und Sprachsteuerung sowie einem innovativen Parkassistenten, der auch von auĂen per Sprachbefehl aktiviert werden kann. Trotz der beeindruckenden Ausstattung wird der Mazda EZ-6 wohl vorerst nur in China verfĂŒgbar sein â doch Erlkönig-Sichtungen in Europa lassen Fans auf mehr hoffen!
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