Die Ducati DesertX V2 2026 startet mit neuem 890ccm-V2-Motor und überarbeitetem Fahrwerk in die nächste Runde. Wir zeigen euch alle technischen Daten, Details zur Ausstattung und was sich im Vergleich zum Vorgänger geändert hat.

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✅ Source: Ducati
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Mit der Modellpflege bekommt die DesertX den neuen V2 ohne Desmodromik, 110 PS bei 9.000 U/min und 92 Newtonmeter bei 7.000 U/min. Die Ventilspielkontrolle ist erst alle 45.000 km fällig, der Ölwechsel alle 15.000 km oder 2 Jahre. Das Gewicht liegt bei 209 kg ohne Kraftstoff, der Tank fasst 18 Liter.

Das Fahrwerk bleibt voll auf Adventure getrimmt: über 200 mm Federweg, 21-Zoll-Vorderrad, 18-Zoll-Hinterrad, voll einstellbare Kayaba-Federelemente und Bremsen von Brembo. Dazu kommen moderne Assistenzsysteme, 5-Zoll-TFT-Display, Tempomat, LED-Lichtanlage und umfangreiche Zubehörmöglichkeiten.

Preislich startet die Ducati DesertX V2 2026 bei 16.390 Euro zuzüglich Nebenkosten – und ist damit sogar 700 Euro günstiger als das Vorgängermodell.

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