Der Mercedes-Benz Unimog U 4023 zeigt sich als luxuriöses Showcar mit 300 PS starkem Reihensechszylinder und exklusiver Ausstattung. In diesem Video werfen wir einen genauen Blick auf Technik, Design und die Besonderheiten des bislang stärksten hochgeländegängigen Unimog.

0:00 technische Details
2:28 Fahraufnahmen (Straße)
4:04 Fahraufnahmen Sauberg (Gelände)
7:06 Interieur
7:53 Fahraufnahmen Schwarzenbachtalsperre
9:23 Fahraufnahmen (Interieur)
9:56 Fahraufnahmen Winter (Hornisgrinde)

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✅ Source: Mercedes-Trucks
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/tuning/unimog-tuning-762602/

Mercedes-Benz Special Trucks hebt den legendären Geräteträger auf ein neues Premium-Level. Basis ist der hochgeländegängige Unimog U 4023 mit Portalachsen, verwindungsfähigem Rahmen, zuschaltbarem Allradantrieb sowie Längs- und Differenzialsperren an beiden Achsen. Statt des üblichen Vierzylinders arbeitet hier ein 6-Zylinder OM 936 mit 220 kW (300 PS), der für spürbar mehr Leistungsreserven sorgt.

Optisch setzt das Showcar auf eine mattgraue Lackierung, 20-Zoll-Aluminium-Beadlock-Felgen und ein markantes LED-Lichtkonzept. Im Innenraum erwarten bis zu 4 Insassen hochwertige Lederoberflächen, ergonomische Sitze mit farbigen Steppnähten, Leder-Fußmatten und eine moderne LED-Ambientebeleuchtung. Ein MirrorCam-System ersetzt klassische Außenspiegel und verbessert die Rundumsicht.

Das Fahrzeug dient nicht nur als Designstudie, sondern wird im Praxiseinsatz getestet, um Erkenntnisse für mögliche zukünftige Entwicklungsstufen zu gewinnen. Ein Luxus-Unimog, der Offroad-Kompetenz und Komfort auf außergewöhnliche Weise verbindet.

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