Die 2026 Benda Chinchilla 250 CVT bringt ein ungewöhnliches Konzept in die Cruiser-Klasse: einen V-Twin-Motor kombiniert mit einem vollautomatischen CVT-Getriebe. Im Video schauen wir uns Design, Technik, Ausstattung und die Marktposition dieses neuen Automatik-Cruisers genauer an.

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✅ Source: Liang Weihao, Zhao Mingyu, Chen Xiaotian
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/motorrad/benda-chinchilla-250-cvt-772872/

Mit der Chinchilla 250 CVT zielt Benda auf Fahrer, die den klassischen Cruiser-Look lieben, aber im Alltag möglichst entspannt unterwegs sein wollen. Der 249-cm³-V-Twin liefert rund 26 PS und arbeitet mit einem CVT-Automatikgetriebe, das komplett ohne Kupplung und Gangwechsel auskommt. Einfach Gas geben und losfahren.

Optisch setzt das Bike auf einen modernen Bobber-Style mit tiefer Sitzposition, Doppelauspuff und markantem LED-Scheinwerfer. Gleichzeitig gibt es überraschend viel Technik: ein TFT-Display mit Smartphone-Konnektivität, Traktionskontrolle, Zweikanal-ABS sowie einen wartungsarmen Riemenantrieb. Auch die Upside-Down-Gabel vorne sorgt für ein präzises Fahrgefühl, das in dieser Klasse nicht selbstverständlich ist.

Preislich positioniert sich die Maschine im Heimatmarkt China mit etwa 15.999 RMB ziemlich aggressiv und spricht besonders Einsteiger sowie urbane Pendler an. Gerade für Fahrer, die keine Lust auf ständiges Schalten im Stadtverkehr haben, könnte dieses Konzept eine spannende Alternative zu klassischen Cruiser-Modellen sein.

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