Der Jeep Wrangler hatte jahrelang Probleme im IIHS Small-Overlap-Crashtest. Beim Modelljahr 2026 zeigt der Offroader jedoch deutliche Fortschritte und bleibt beim Aufprall erstmals stabil.

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✅ Source: IIHS
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Seit 2019 stand der Jeep Wrangler wegen Überschlägen im Small-Overlap-Crashtest des Insurance Institute for Highway Safety in der Kritik. Selbst ein Modell aus 2022 kippte nach einem Aufprall mit rund 64 km/h auf die Seite. Beim 2026 Jeep Wrangler hat der Hersteller die Rahmenstruktur überarbeitet. Neue Frame Rails sorgen dafür, dass das Fahrzeug beim aktuellen IIHS-Test aufrecht bleibt. Die Hinterräder heben zwar kurz ab, doch ein Überschlag bleibt aus.

Dank der strukturellen Änderungen erhalten der Jeep Wrangler 2026 und der Jeep Gladiator 2026 nun eine „acceptable“-Bewertung im Small-Overlap-Test – ein klarer Fortschritt gegenüber der früheren Einstufung „marginal“. Insgesamt bescheinigt das IIHS dem Wrangler solide Sicherheit, auch wenn beim Beifahrer-Test weiterhin ein erhöhtes Risiko für Verletzungen am rechten Fuß und Bein besteht.

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