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Geräumigkeit, Vielseitigkeit und Komfort prägen das Leben an Bord des Toyota C-HR+. Zu verdanken ist auch dies der Flexibilität der modularen e-TNGA Plattform.
Speziell das vordere Layout, das sich der C-HR+ mit dem bZ4X teilt, vermittelt ein luftiges Raumgefühl. Im Vergleich zum größeren Toyota Stromer, der im D-SUV-Segment antritt, setzt der kompakte C-HR+ mit einem einzigartigen Finish für das Armaturenbrett und exklusiven Sitzbezügen aber eigenständige Akzente. Je nach Ausstattungsvariante verfügt der C-HR+ über Sitzbezüge aus Kunstleder, einem wildlederähnlichen Material oder Stoff – allesamt aus recycelten PET-Materialien hergestellt. Die gewählten Materialien tragen zur Reduzierung der CO₂-Emissionen bei und unterstreichen gleichzeitig das sportliche und edle Ambiente des Innenraums.
Insgesamt liegen die ausgezeichneten Platzverhältnisse auf ähnlichem Niveau wie beim deutlich längeren bZ4X: mit komfortabler Kopffreiheit und ebenso großzügiger Beinfreiheit. So beträgt der Abstand zwischen den vorderen und hinteren Insassen 900 mm, ein Plus von 35 mm im Vergleich zum aktuellen Toyota C-HR Hybrid. Bei einer Gesamtlänge von 4.520 mm erstreckt sich der Radstand auf 2.750 mm – das sind 160 mm mehr Länge und 110 mm mehr Radstand als beim Namensvetter mit Hybrid- oder Plug-in Hybridantrieb.
Geräumigkeit, Vielseitigkeit und Komfort prägen das Leben an Bord des Toyota C-HR+. Zu verdanken ist auch dies der Flexibilität der modularen e-TNGA Plattform.
Speziell das vordere Layout, das sich der C-HR+ mit dem bZ4X teilt, vermittelt ein luftiges Raumgefühl. Im Vergleich zum größeren Toyota Stromer, der im D-SUV-Segment antritt, setzt der kompakte C-HR+ mit einem einzigartigen Finish für das Armaturenbrett und exklusiven Sitzbezügen aber eigenständige Akzente. Je nach Ausstattungsvariante verfügt der C-HR+ über Sitzbezüge aus Kunstleder, einem wildlederähnlichen Material oder Stoff – allesamt aus recycelten PET-Materialien hergestellt. Die gewählten Materialien tragen zur Reduzierung der CO₂-Emissionen bei und unterstreichen gleichzeitig das sportliche und edle Ambiente des Innenraums.
Insgesamt liegen die ausgezeichneten Platzverhältnisse auf ähnlichem Niveau wie beim deutlich längeren bZ4X: mit komfortabler Kopffreiheit und ebenso großzügiger Beinfreiheit. So beträgt der Abstand zwischen den vorderen und hinteren Insassen 900 mm, ein Plus von 35 mm im Vergleich zum aktuellen Toyota C-HR Hybrid. Bei einer Gesamtlänge von 4.520 mm erstreckt sich der Radstand auf 2.750 mm – das sind 160 mm mehr Länge und 110 mm mehr Radstand als beim Namensvetter mit Hybrid- oder Plug-in Hybridantrieb.
