Der Xpeng GX zeigt sich erstmals ausführlich und liefert spannende Einblicke in Design, Technik und Antrieb. Das neue Flaggschiff-SUV setzt auf moderne Plattform-Technologie, starke Performance und ambitionierte Autonomie-Features.
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✅ Source: Xpeng
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Mit dem GX bringt Xpeng ein großes SUV an den Start, das mit 5.265 mm Länge und 3.115 mm Radstand klar auf Komfort und Platz ausgelegt ist. Optisch erinnert das Modell teilweise an bekannte Luxus-SUVs, geht aber technisch eigene Wege. Die neue SEPA 3.0 Plattform bildet die Basis für Features wie Steer-by-Wire und Hinterradlenkung.
Beim Antrieb gibt es sowohl BEV-Varianten mit Heck- oder Allrad als auch Versionen mit Range Extender und 1,5-Liter-Motor. Die Spitze liegt bei 200 km/h. Besonders im Fokus steht die L4-Autonomie mit 4 Turing-Chips und rund 3.000 TOPS Rechenleistung. Damit positioniert sich der GX klar im Premiumsegment und tritt gegen Modelle wie den Nio ES9 an.
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