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Ab der C-Säule ist er im Vergleich zum bZ4X um 140 Millimeter länger – Platz, der bewusst dafür genutzt wurde, mehr Raum für Gepäck, Sportausrüstung, Campingzubehör oder Kinderwagen zu bieten. Gegenüber dem bZ4X sind auch die maximale Breite und Höhe des Laderaums um 21 beziehungsweise 23 Millimeter gewachsen. Bei aufgestellten Rücksitzen stehen 669 Liter zur Verfügung (fensterhohe Beladung) – das sind 48 Prozent mehr Ladevolumen als beim bZ4X (452 Liter) und damit eines der größten in diesem Fahrzeugsegment. Bei umgeklappten Sitzen der im Verhältnis 60:40 teilbaren Rückbank steigt das Ladevolumen sogar auf 1718 Liter.
Dank der elektrisch bedienbaren Heckklappe ist der Zugang zum Laderaum besonders leicht. Die Rücksitze lassen sich über Entriegelungshebel im Kofferraum umklappen. Dort befinden sich zudem mehrere Gepäckhaken, Laderaumhaken sowie eine praktische Beleuchtung. Die ausziehbare Laderaumabdeckung lässt sich bei Nichtgebrauch unter dem Laderaumboden verstauen.
Trotz unveränderter Innenraumhöhe genießen die Passagiere im Fond mehr Komfort und Kopffreiheit, da die Linienführung des Dachs gleichmäßig verläuft und nicht wie beim bZ4X nach hinten über den Laderaum abfällt.
Die robuste Dachreling ist mit einer Vielzahl von Dachträgern und Stauboxen aus dem Toyota Zubehörprogramm kompatibel, zudem ist auch die Nutzung eines Dachzeltes möglich.
Ab der C-Säule ist er im Vergleich zum bZ4X um 140 Millimeter länger – Platz, der bewusst dafür genutzt wurde, mehr Raum für Gepäck, Sportausrüstung, Campingzubehör oder Kinderwagen zu bieten. Gegenüber dem bZ4X sind auch die maximale Breite und Höhe des Laderaums um 21 beziehungsweise 23 Millimeter gewachsen. Bei aufgestellten Rücksitzen stehen 669 Liter zur Verfügung (fensterhohe Beladung) – das sind 48 Prozent mehr Ladevolumen als beim bZ4X (452 Liter) und damit eines der größten in diesem Fahrzeugsegment. Bei umgeklappten Sitzen der im Verhältnis 60:40 teilbaren Rückbank steigt das Ladevolumen sogar auf 1718 Liter.
Dank der elektrisch bedienbaren Heckklappe ist der Zugang zum Laderaum besonders leicht. Die Rücksitze lassen sich über Entriegelungshebel im Kofferraum umklappen. Dort befinden sich zudem mehrere Gepäckhaken, Laderaumhaken sowie eine praktische Beleuchtung. Die ausziehbare Laderaumabdeckung lässt sich bei Nichtgebrauch unter dem Laderaumboden verstauen.
Trotz unveränderter Innenraumhöhe genießen die Passagiere im Fond mehr Komfort und Kopffreiheit, da die Linienführung des Dachs gleichmäßig verläuft und nicht wie beim bZ4X nach hinten über den Laderaum abfällt.
Die robuste Dachreling ist mit einer Vielzahl von Dachträgern und Stauboxen aus dem Toyota Zubehörprogramm kompatibel, zudem ist auch die Nutzung eines Dachzeltes möglich.
