Der neue Ram 1500 Rumble Bee bringt das Street-Truck-Konzept zurück und setzt im Basismodell auf einen 5,7-Liter-Hemi-V8 mit 395 PS und 410 Newtonmeter. Im Video geht es um Technik, Karosserie, Design, Innenraum und die Rolle des Standardmodells innerhalb der neuen Rumble-Bee-Familie.

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✅ Source: Stellantis
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Ram plant mit dem 1500 Rumble Bee keinen einzelnen Extrem-Pickup, sondern eine ganze Reihe sportlicher Muscle-Trucks. Im Mittelpunkt steht hier bewusst der Standard-Rumble-Bee, der mit verkürzter Quad-Cab-Karosserie, kurzer Ladefläche, breiter Spur und klassischem V8-Antrieb eine besonders direkte Alternative im Performance-Pickup-Segment werden soll.

Der 5,7-Liter-Hemi verzichtet auf eTorque und Start-Stopp-Technik, bleibt damit näher am klassischen Fahrgefühl und soll dennoch starke Werte liefern. Genannt werden 6,1 Sekunden von 0 auf 60 mph sowie eine Viertelmeile in 14,6 Sekunden bei 93 mph. Dazu kommen ein eigenständiger Look mit aggressiver Front, großem Splitter, Heckspoiler und ein Innenraum mit Rumble-Bee-Details, großem Infotainment und optionalem Harman-Kardon-System.

Zum Rumble Bee 392 und zum Rumble Bee SRT gibt es ebenfalls eigene Videos, die in der Videobeschreibung verlinkt sind.

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