Der neue Ford Transit City bringt frischen Wind in die Klasse der kompakten Elektro-Transporter und kombiniert viel Laderaum mit einem vergleichsweise niedrigen Einstiegspreis. Wir schauen auf Akku, Reichweite, Ladeleistung, Nutzlast, Ausstattung und die verschiedenen Karosserievarianten.

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✅ Source: Ford
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Angetrieben wird der Transit City von einem 110 kW starken Elektromotor mit 150 PS. Die Energie liefert ein 56-kWh-LFP-Akku, der je nach Version bis zu 254 km kombinierte WLTP-Reichweite ermöglicht. Im Stadtzyklus nennt Ford sogar bis zu 381 km.

Beim Laden stehen 11 kW AC und maximal 87 kW DC bereit. Unter passenden Bedingungen soll der Akku in rund 33 Minuten von 10 auf 80 % geladen werden können.

Auch beim Nutzwert sieht der Stromer spannend aus: Der Kastenwagen bietet je nach Ausführung bis zu 8 m³ Ladevolumen und maximal 1.275 kg Nutzlast. Das elektrische Fahrgestell kommt sogar auf bis zu 1.600 kg.

Mit einem Einstiegspreis von 35.990 € netto positioniert Ford den Transit City als interessante Alternative für Handwerker, Lieferdienste und urbane Flotten, die elektrisch unterwegs sein wollen, ohne direkt in höhere Preisregionen vorzustoßen.

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