Der Audi Q7 2026 startet als neue Generation des großen Premium-SUVs mit bis zu 299 PS starkem V6-TDI, 630 Nm Drehmoment und umfangreich überarbeitetem Innenraum. Im Video geht es um Design, Platzangebot, Fahrwerk, Technik, Komfort und die Frage, ob der neue Q7 wieder stärker an klassische Audi-Tugenden anknüpft.
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✅ Source: Audi
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/gen3-audi-q7-783202/
Nach rund elf Jahren bekommt der Audi Q7 einen umfassend erneuerten Nachfolger. Optisch präsentiert sich das SUV kantiger und imposanter, während Audi insbesondere bei Materialqualität und Verarbeitung im Innenraum deutlich nachgelegt hat.
Zum Marktstart stehen zwei Leistungsstufen des 3,0-Liter-V6-TDI mit 48-Volt-Technik zur Wahl. Die stärkere Variante leistet 299 PS und 630 Nm, beschleunigt in 6,0 Sekunden auf 100 km/h und erreicht 235 km/h. Eine 8-Gang-Automatik und permanenter Allradantrieb übernehmen die Kraftübertragung. Später sollen ein V6-Biturbo-Benziner und ein Plug-in-Hybrid das Programm ergänzen.
Mit knapp über 5 Metern Länge und rund 2 Metern Breite bleibt der Q7 ein stattliches SUV. Optional gibt es eine Hinterradlenkung sowie unterschiedliche Luftfahrwerke. Besonders die komfortorientierte Luftfederung unterstreicht den souveränen Langstreckencharakter, während die Sport-Variante deutlich straffer abgestimmt ist.
Im Innenraum setzt Audi auf seine Digital Stage mit mehreren Displays, hochwertige Materialien und viel Platz. Der Q7 ist weiterhin als Siebensitzer erhältlich und bietet als Fünfsitzer bis zu 2.075 Liter Kofferraumvolumen. Dazu kommen auf Wunsch 23-Zoll-Räder und ein Bang & Olufsen Soundsystem mit 22 Lautsprechern und 1.360 Watt.
Wie überzeugend ist der neue Audi Q7 2026 insgesamt, wie schlägt sich der V6-Diesel und welche der Fahrwerksvarianten passt am besten zum großen SUV? Alle wichtigen Details gibt es im Video.
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