Der 2027 Hyundai Tucson Hybrid bekommt mehr Leistung, ein neues Design und soll gleichzeitig effizienter werden. Mit 242 PS Systemleistung und rund 380 Nm Drehmoment rückt die nächste Generation auch bei der Performance nach vorn.

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✅ Source: Hyundai
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Unter der Haube arbeitet ein überarbeitetes Hybridsystem mit 1,6-Liter-Turbobenziner. Gegenüber dem bisherigen Tucson Hybrid steigt die Leistung um 11 PS, während das Drehmoment um rund 12 Nm zulegt. Für 0–100 km/h werden etwa 8,5 Sekunden erwartet.

Hyundai peilt im koreanischen Testzyklus einen Verbrauch von umgerechnet rund 5,7 l/100 km an. Die späteren Verbrauchswerte für andere Märkte können davon abweichen.

Zusätzlich ist ein reiner 1,6-Liter-Turbobenziner mit etwa 179 PS und 217 Nm geplant. Marktstart in Südkorea ist für das 4. Quartal 2026 vorgesehen, der weltweite Rollout folgt 2027.

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