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UP - 01. Dezember 2009. Das neue Flaggschiff aus dem Hause Kia hört auf den Namen Cadenza und bleibt mit 4,97 Meter Länge knapp unter der magischen 5-Meter-Grenze. Optisch ähnelt der Neue der Studie VG-KND5, mit der Kia auf der Motorshow in Seoul für reichlich Aufsehen gesorgt hat. Die Front mit dem trapezförmigen Kühlergrill und den weit nach hinten gezogenen Scheinwerfern hat vom Chefdesigner bereits einen Namen bekommen – Tigernase. Auch in Sachen Ausstattung kann der Cadenza überzeugen: Sechsgang-Automatik, Keyless-Go-Zugangssystem mit Starterknopf, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Parksensoren hinten und sogar eine Rückfahrkamera mit Display im Innenrückspiegel sind an Bord. Für alle, die sich schon auf die erste Probefahrt im Kia Cadenza freuen, gibt es allerdings eine schlechte Nachricht. Wegen der starken Konkurrenz aus Deutschland wird der Cadenza in Europa und Nordamerika nicht angeboten – vorerst jedenfalls ...
UP - 01. Dezember 2009. Das neue Flaggschiff aus dem Hause Kia hört auf den Namen Cadenza und bleibt mit 4,97 Meter Länge knapp unter der magischen 5-Meter-Grenze. Optisch ähnelt der Neue der Studie VG-KND5, mit der Kia auf der Motorshow in Seoul für reichlich Aufsehen gesorgt hat. Die Front mit dem trapezförmigen Kühlergrill und den weit nach hinten gezogenen Scheinwerfern hat vom Chefdesigner bereits einen Namen bekommen – Tigernase. Auch in Sachen Ausstattung kann der Cadenza überzeugen: Sechsgang-Automatik, Keyless-Go-Zugangssystem mit Starterknopf, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Parksensoren hinten und sogar eine Rückfahrkamera mit Display im Innenrückspiegel sind an Bord. Für alle, die sich schon auf die erste Probefahrt im Kia Cadenza freuen, gibt es allerdings eine schlechte Nachricht. Wegen der starken Konkurrenz aus Deutschland wird der Cadenza in Europa und Nordamerika nicht angeboten – vorerst jedenfalls ...
