Die Honda CBR600RR erhält für das Modelljahr 2027 neue Bremsen, ein erweitertes ABS und eine aerodynamisch optimierte Verkleidung. Mit 121 PS, einem drehfreudigen Reihenvierzylinder und moderner Rennstreckenelektronik bleibt sie ein echter Supersportler.

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✅ Source: Honda

👉Der 599-cm³-Vierzylinder liefert 121 PS bei 14.250 U/min und 63 Nm Drehmoment. Neu sind die Vierkolben-Radialbremssättel aus der CBR1000RR-R Fireblade sowie die zusätzlichen ABS-Modi Track und Race. Im Race-Modus wird die ABS-Regelung am Hinterrad deaktiviert.

Auch die Aerodynamik wurde überarbeitet. Integrierte Winglets sorgen für eine harmonischere Frontgestaltung, während das 5-Zoll-TFT-Display neue Anzeigeoptionen bietet. Quickshifter, Kurven-ABS, Wheelie Control und eine 9-stufige Traktionskontrolle ergänzen die Ausstattung.

Mit 194 kg fahrfertigem Gewicht, einstellbarem Showa-Fahrwerk und speziellen HRC-Rennstreckenpaketen richtet sich die CBR600RR an ambitionierte Sportfahrer.

Ist die Honda CBR600RR 2027 der perfekte Mittelklasse-Supersportler?

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