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Beim Concours d'Elegance in Villa d'Este hat BMW den BMW 328 Mille
Miglia Roadster und das BMW 328 Kamm Coupé gezeigt. Das original Kamm
Coupé, benannt nach dem deutschen Pionier der Kraftfahrzeug-Aerodynamik
Wunibald Kamm, ist seit 1953 spurlos verschwunden. Siebzig Jahre nach
BMW's sensationellem Mille Miglia Sieg 1940, hat BMW Classic diesen
legendären Rennwagen nachgebaut und damit einen Meilenstein sowohl des
Motorsports als auch der Entwicklung der Fahrzeug-Aerodynamik wieder
aufleben lassen.
Schloss Bensberg Classics: Beim Concours d’Elégance entschied sich das Publikum für den Horch 930 V Roadster
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Lancia siegt beim Concours d'Élégance in Chantilly
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Volkswagen ID. BUGGY beim Pebble Beach Concours d’Elegance
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Schloss Bensberg 2012: Auflauf der Schönen beim Concours d'Elégance
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BMW 507 beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025 – die Roadster-Ikone
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BMW 328 Fachsenfeld Streamline beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025
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Lucid Gravity X Concept zum Concours d’Elegance in Pebble Beach (2025)
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Schloss Bensberg Classics 2011: Concours d`Elegance
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Zweite Edition des Concours d’Élégance „Lamborghini & Design“- Lamborghini 350 GT von 1964 mit der Fahrgestellnummer 102 gewinnt „Best in Show“
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Bizzarrini Europa 1900 GT beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025
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Ferrari F40 GTE beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025
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Aston Martin DB3/5 beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025
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Lancia Astura Pininfarina Cabriolet beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025
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Duesenberg Model J begeistert beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025
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Mercedes-Benz 300 SL Gullwing Flügeltürer beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025
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McLaren F1 GTR beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025 – Le Mans-Legende
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Aston Martin Ulster beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025
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Mercedes-Benz 300 SC beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025
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Alfa Romeo 8C DoppiaCoda Zagato beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025
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Bugatti Type 101 C Antem Coupe beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025
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Mercedes-Benz 750 SSK beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025 – Supersportler der 30er
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De Tomaso Pantera Group 4 V8 beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025
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Siata 208 CS beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025 – mit Fiat-V8
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Kimera EVO38 beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025
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Serenissima 308V beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025
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Ferrari 212 Export beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025
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Alfa Romeo 8C 2900 MM beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025 – Mille Miglia-Ikone
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Siata 208 CS mit Fiat-V8 beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025
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Mercedes-Benz CLK GTR V12 beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025
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Bentley Mk VI beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025
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Alfa Romeo TZ1 beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025 – Zagato-Leichtgewicht
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Ferrari 250 Monza beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025 (irrer V12-Klang)
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Faszination Motorrad beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2019
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Bugatti Type 57 Cabriolet beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025
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Ferrari 375 MM V12 beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025
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1930 Bentley Speed Six beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025
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Jaguar E-Type Lightweight (86PJ) beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025
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1934 Packard Twelve Model 1108 beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025
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Ferrari 121 LM beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025
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Pegaso Z-102 B beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025 – spanischer Exot mit Renntechnik
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Lamborghini Miura SV beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025
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Ferrari 196 S beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025 – Rennlegende
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Lotus Theory 1 beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025
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Ferrari 330 GTC V12 beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025
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Talbot-Lago T26 Grand Sport beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025
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Glickenhaus 007s: 1.000 PS V8-Straßenrakete beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025
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Rolls-Royce 20 HP beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025
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Ferrari Dino 206 GT beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025
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Ferrari 410 Superamerica V12 beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025
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Monteverdi Hai 450 GTS beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025
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