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Der Weltpremiere ihres 911er Cabrios auf der Detroiter Motorshow in den ersten Tagen des neuen Jahres lassen die Zuffenhausener auf dem Autosalon in Genf die Europa-Premiere folgen. Und nirgends könnten die Open-Air-Sinne besser geweckt werden als in den Hallen des Palexpo im Vorfrühling. Porsches Beitrag dafür kann sich sehen lassen, optisch und motorisch. So wurde bei allen Motorvarianten mit 350 bis 400 PS noch ein „Schippchen“ draufgelegt.
Der Weltpremiere ihres 911er Cabrios auf der Detroiter Motorshow in den ersten Tagen des neuen Jahres lassen die Zuffenhausener auf dem Autosalon in Genf die Europa-Premiere folgen. Und nirgends könnten die Open-Air-Sinne besser geweckt werden als in den Hallen des Palexpo im Vorfrühling. Porsches Beitrag dafür kann sich sehen lassen, optisch und motorisch. So wurde bei allen Motorvarianten mit 350 bis 400 PS noch ein „Schippchen“ draufgelegt.
