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Auf Basis der F4 entstand die neue F4 R
Diese wurde in sehr vielen Details geändert, um eine nochmals höhere Leistungsausbeute zu erzielen.
Variable Ansaugtrichter stellen im Verbund mit den 49 mm Drosselklappen, doppelten Einspritzdüsen, neuer Einlasskanal-Gestaltung und 31,8 mm großen Titan-Einlassventilen sicher, dass die Zylinder mit nun 79 mm Bohrung optimal gefüllt werden. Die Kurbelwelle erlaubt den Kolben nur noch 50,9 mm Hub und reduziert so die mittlere Kolbengeschwindigkeit trotz höherer Drehzahlen. Die ebenfalls aus Titan gefertigten Auslass-Ventile weisen nun 26 mm Durchmesser auf und entlassen die Abgase in eine neue 4-2-1-4 Auspuffanlage.
So konnte die Spitzenleistung auf 143,4 kW (195 PS) bei 13.000 U/min (gemessen an der Kurbelwelle) gesteigert werden. Die max. Drehzahl beträgt 13.700 U/min.
Diese Leistung wird über eine neue Primär-Übersetzung auf das 6-Gang-Kassettengetriebe übertragen und via Slipper-Kupplung an das Hinterrad übertragen. Die Kraftübertragung wird von einer 8-stufigen Traktionskontrolle begleitet.
Das voll einstellbare Fahrwerk kann zudem mittels der Federbein-Schubstrebe hinten angehoben werden und so individuell an die Streckenbedingungen und an den persönlichen Fahrstil angepasst werden.
Die F4 R wird in den Farben rot/silber und weiß/grau ausgeliefert.
TECHNISCHE DATEN
Motor -- F4 1000 R
Bauart -- 4 Zylinder Reihe
Kühlung -- Wasser / Öl
Bohrung x Hub -- 79,0 mm x 50,9 mm
Hubraum -- 998 ccm
Verdichtung -- 13,4 : 1
Ventilsteuerung -- DOHC
Ventile -- 16 radial angeordnet
Leistung bei U / min -- 143,5 kW bei 13.000 U/min
Drehzahlbegrenzer -- 13.700 U/min
Drehmoment bei U / min -- 112 Nm bei 9.100 U/min
Lichtmaschine -- 350 W bei 5.000 U/min
Gemischaufbereitung -- 2 Einspritzdüsen pro Zylinder, variables Ansaugsystem
KRAFTÜBERTRAGUNG
Kupplung -- Mehrscheiben Ölbad, Antihoppingsystem
Kassettengetriebe -- 6 - Gang
Sekundärtrieb -- Kette, Übersetzung 15 / 41
FAHRWERK
Rahmen -- Gitterrohr, MAG geschweißt
Radstand -- 1430 mm
Gesamtlänge -- 2100 mm
Gesamtbreite -- 750 mm
Sitzhöhe -- 830 mm
Nachlauf -- 100,4 mm
Federung vorne -- 50 mm USD
Federweg vorne -- 120 mm
Federung hinten -- Zentralfederbein
Federweg hinten -- 120 mm
Einarmschwinge -- Aluminiumlegierung
Felge vorne -- 3.50 x 17
Bereifung vorne -- 120 / 70 ZR 17
Felge hinten -- 6.00 x 17
Bereifung hinten -- 190 / 55 ZR 17
Bremse vorne -- 2 x 320 mm
Bremszange vorne -- Radial-Monoblock-Bremssättel mit 4 Kolben, 34 mm
Bremse hinten -- 210 mm
SONSTIGES
Tankinhalt -- 17 l
Trockengewicht -- 192 kg
Batterie -- 12 V
Höchstgeschwindigkeit -- über 200 km/h
Garantie -- 24 Monate
Farbvarianten -- Rot-Silber / Weiß-Anthrazit
PREIS
für Deutschland inkl MWSt, zzgl LNK -- 18.500 €
KATALOG : http://motorrad-katalog.22web.org/Katalog/product_info.php?products_id=289
© 2012 Streamnet
Auf Basis der F4 entstand die neue F4 R
Diese wurde in sehr vielen Details geändert, um eine nochmals höhere Leistungsausbeute zu erzielen.
Variable Ansaugtrichter stellen im Verbund mit den 49 mm Drosselklappen, doppelten Einspritzdüsen, neuer Einlasskanal-Gestaltung und 31,8 mm großen Titan-Einlassventilen sicher, dass die Zylinder mit nun 79 mm Bohrung optimal gefüllt werden. Die Kurbelwelle erlaubt den Kolben nur noch 50,9 mm Hub und reduziert so die mittlere Kolbengeschwindigkeit trotz höherer Drehzahlen. Die ebenfalls aus Titan gefertigten Auslass-Ventile weisen nun 26 mm Durchmesser auf und entlassen die Abgase in eine neue 4-2-1-4 Auspuffanlage.
So konnte die Spitzenleistung auf 143,4 kW (195 PS) bei 13.000 U/min (gemessen an der Kurbelwelle) gesteigert werden. Die max. Drehzahl beträgt 13.700 U/min.
Diese Leistung wird über eine neue Primär-Übersetzung auf das 6-Gang-Kassettengetriebe übertragen und via Slipper-Kupplung an das Hinterrad übertragen. Die Kraftübertragung wird von einer 8-stufigen Traktionskontrolle begleitet.
Das voll einstellbare Fahrwerk kann zudem mittels der Federbein-Schubstrebe hinten angehoben werden und so individuell an die Streckenbedingungen und an den persönlichen Fahrstil angepasst werden.
Die F4 R wird in den Farben rot/silber und weiß/grau ausgeliefert.
TECHNISCHE DATEN
Motor -- F4 1000 R
Bauart -- 4 Zylinder Reihe
Kühlung -- Wasser / Öl
Bohrung x Hub -- 79,0 mm x 50,9 mm
Hubraum -- 998 ccm
Verdichtung -- 13,4 : 1
Ventilsteuerung -- DOHC
Ventile -- 16 radial angeordnet
Leistung bei U / min -- 143,5 kW bei 13.000 U/min
Drehzahlbegrenzer -- 13.700 U/min
Drehmoment bei U / min -- 112 Nm bei 9.100 U/min
Lichtmaschine -- 350 W bei 5.000 U/min
Gemischaufbereitung -- 2 Einspritzdüsen pro Zylinder, variables Ansaugsystem
KRAFTÜBERTRAGUNG
Kupplung -- Mehrscheiben Ölbad, Antihoppingsystem
Kassettengetriebe -- 6 - Gang
Sekundärtrieb -- Kette, Übersetzung 15 / 41
FAHRWERK
Rahmen -- Gitterrohr, MAG geschweißt
Radstand -- 1430 mm
Gesamtlänge -- 2100 mm
Gesamtbreite -- 750 mm
Sitzhöhe -- 830 mm
Nachlauf -- 100,4 mm
Federung vorne -- 50 mm USD
Federweg vorne -- 120 mm
Federung hinten -- Zentralfederbein
Federweg hinten -- 120 mm
Einarmschwinge -- Aluminiumlegierung
Felge vorne -- 3.50 x 17
Bereifung vorne -- 120 / 70 ZR 17
Felge hinten -- 6.00 x 17
Bereifung hinten -- 190 / 55 ZR 17
Bremse vorne -- 2 x 320 mm
Bremszange vorne -- Radial-Monoblock-Bremssättel mit 4 Kolben, 34 mm
Bremse hinten -- 210 mm
SONSTIGES
Tankinhalt -- 17 l
Trockengewicht -- 192 kg
Batterie -- 12 V
Höchstgeschwindigkeit -- über 200 km/h
Garantie -- 24 Monate
Farbvarianten -- Rot-Silber / Weiß-Anthrazit
PREIS
für Deutschland inkl MWSt, zzgl LNK -- 18.500 €
KATALOG : http://motorrad-katalog.22web.org/Katalog/product_info.php?products_id=289
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