Der neue Audi TTS. Der Ingolstädter Konzern hat seinem zweisitzigen Sportwagen mehr Kraft und Dynamik verpasst. Dank Direkteinspritzung leistet er 272 PS und beschleunigt von Null auf 100 in 5,4 Sekunden.
Der neue Audi TTS - Sportliches Highlight - Sondermodell „TTS competition“
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Mattoptik - neue Farben für Audi TT, TTS, TT RS, Audi Q3 und RS Q3
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Audi TTS
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Kompakter Spitzensportler in Bestform - Neuer Audi TTS bestellbar
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Audi TTS Roadster
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Der neue Audi TTS - Starke Kombination - Siebengang S tronic, 2.0 TFSI und quattro-Antrieb
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Audi TTS 20 Jahre - dritter Facelift
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Rasant: Audi TTS | Motor mobil
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Der neue Audi TTS - Ausstattung und Preise
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Genf 2014: Audi präsentiert dritte Generation seines TT und TTS
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Audi TTS Roadster
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Audi TTS Modellpflege
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Der neue Audi TTS Coupé Trailer
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Audi TTS
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Audi A8 2018 Der Audi Space Frame - Die Technik hinter dem neuen Audi A8
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Warum ein Audi wie ein Audi fährt - die Audi DNA der Fahreigenschaften
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Audi RS7 Performance - Der Über-Audi
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Audi Sphere Family Shooting - Audi grandsphere concept
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Audi Q3 - ERC Ingolstadt zu Gast im Audi Training Center
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Von der Berg- zur Meeresbrise Audi-Düfte im Audi A8
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Die Produktion des Audi Q8 e-tron bei Audi Brüssel
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Audi RS 5 Avant, Audi RS 5 Limousine – Trailer (dynamisch)
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Der Audi e-tron S und der Audi e-tron S Sportback - Innenraum und Ausstattung
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Audi e-tron GT experience - Interview Design - Marc Lichte, Leiter Design AUDI AG
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Der neue Audi A3 Sportback und die neue Audi A3 Limousine - Das Infotainment
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Der überarbeitete Audi Q7 - Sicher auf jedem Untergrund- das Fahrwerk mit Audi DNA
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Der neue Audi Q8 - Überlegene Performance - der Audi SQ8 mit V8-TFSI-Benziner
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2025 Audi A6 Sportback e-tron quattro in Magnet Grey – alle Details zum neuen E-Audi
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Der neue Audi e-tron GT - Aufgewertetes Audi virtual cockpit und smartes Panoramaglasdach
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Audi Q8 e-tron, Audi SQ8 Sportback e-tron – Trailer
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2018 Audi A6 55 TFSI Test & Fahrbericht - Audi A6 Generation 8
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Der neue Audi RS Q3 und der neue Audi RS Q3 Sportback - das Interieur
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Fahrbericht: Audi Q5 2017 2.0 TFSI & Audi Q5 V6 3.0 TDI | Quattro | Test
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Der Audi e-tron S und der Audi e-tron S Sportback - Vernetzung und Ausstattung
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Audi Q3 TFSI e – Experteninterview Jochen Kapler, Produktmarketing, im Interview zum Audi Q3 TFSI e
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Der neue Audi A3 Sportback und die neue Audi A3 Limousine - Design und Licht
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Der neue Audi A3 Sportback und die neue Audi A3 Limousine - die Fahrerassistenzsysteme
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UP-TV Das neue Flaggschiff von Audi-Der Audi A8L (DE)
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Der neue Audi e-tron GT - Aktivfahrwerk und Audi drive select mit frei konfigurierbaren RS‑Modi
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Der neue 2021 Audi e-tron S Sportback im 6:31-Minuten Kurzvideo der Audi AG.
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Der Audi e-tron S und der Audi e-tron S Sportback - die digitalen Matrix LED-Scheinwerfer
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Der Audi activesphere concept - Audi dimensions - zwischen den Welten
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Digitalisierung bei Audi - Interview Fred Schulze, Werkleiter Audi Standort Neckarsulm
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Audi a3 8v 1.6 tdi 110 ps 0-100 acceleration Audi a3 8v 1.6 tdi 110 ps 0-195 accelation Vmax
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Neue Audi-Dienstwagen von Audi für die Basketballer des FC Bayern München
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Der neue Audi A3 Sportback und die neue Audi A3 Limousine - Digitalisiert - Bedienung und Anzeigen
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Im Vergleich: Der neue Audi RS 6 Avant und der Audi Sport quattro, Baujahr 1984
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2020 Audi R8 LMS GT4 - Interviews mit Chris Reinke, Leiter von Audi Sport customer racing
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Die neuen competition-Pakete für den Audi RS 4 Avant und Audi RS 5 - Das Interieurdesign
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Dynamisch, schnell und elektrisch - Der Audi e-tron S und der Audi e-tron S Sportback
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