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Das Exterieur des Audi e-tron GT ist ein dynamisches Gesamtkunstwerk. Jede Fläche und jede Linie ist in sich stimmig – von den Scheinwerfern, auf Wunsch mit Audi Laserlicht, bis zum großen Diffusor am Heck. Gemeinsam ergeben die Details eine Skulptur, die vom Wind selbst geformt worden ist. Denn die Linienführung besitzt hohe aerodynamische Qualität, der cw-Wert beträgt nur 0,24. Auch der Innenraum entspricht dem eines klassischen Gran Turismo: Fahrer und Beifahrer sitzen, durch eine breite Mittelkonsole voneinander getrennt, sportlich-tief, die Fondsitze bieten auch Erwachsenen genug Platz. Mit seiner progressiven Eleganz betont das Interieurdesign den Charakter des Autos.
Audi e-tron GT experience - Interview Dr. Moni Islam, Leiter Entwicklung Aerodynamik & Aeroakustik
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Audi e-tron GT experience - Interview Design - Parys Cybulski, Design Exterieur
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Audi RS e-tron GT – Interieur Design und Sitzposition
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Der Audi e-tron GT - Design meets Aerodynamik
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Audi RS e-tron GT – Design Überblick
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Emotional und klassisch - das Design des Audi e-tron GT
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Audi e-tron GT concept Inspiration aus dem Windkanal - Design und Karosserie
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Der Audi e-tron GT - Emotionales Signature Car und Ausblick auf künftiges Design
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Audi e-tron GT quattro und Audi RS e-tron GT
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Der Audi e-tron GT quattro und der Audi RS e-tron GT im Detail
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Dynamik, Effizienz und Eleganz - Der Audi e-tron GT quattro und der Audi RS e-tron GT
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Audi e-tron GT experience - Interview Sven Janssen, Produktmarketing e-tron GT
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Der neue Audi e-tron GT - Komposition für den e-tron GT
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Der AUDI RS e-tron GT, Protagonist der Herausforderung 'Real Madrid e-tron GT Experience'
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Audi auf dem Genfer Autosalon 2019 Interviews Marc Lichte
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Audi A7 Sportback - Interview Marc Lichte
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Der Audi e-tron GT - Infotainment und Audi connect
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Audi A6 Avant e-tron concept - Unverkennbar e-tron – das Design
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Der Audi A6 e-tron concept – E wie e-tron, e wie elegant – das Design
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Audi Q4 Design e-tron concept Packaging und Design
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Highlights des Audi Q4 e-tron Design - Design Insight
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Die Lichtangebote des Audi e-tron GT
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Der Audi e-tron GT - Exterieurdesign, Aerodynamik und Karosserie
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Audi e-tron GT Böllinger Höfe - Interview Julius Seebach
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Audi RS e-tron GT - Antriebskonzept und Performance
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Der Audi e-tron GT concept - Erste Fahrt
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Elektrisch: Audi e-tron GT Concept | Motor mobil
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Der neue Audi e-tron GT - Leidenschaft für Vorsprung
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Der neue Audi e-tron GT - Wie vom Wind geformt
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Audi RS e-tron GT – Electric sound
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Die Entstehung des Audi e-tron GT
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Audi RS e-tron GT – elektrischer quattro und Rekuperation
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Stark, sportlich, souverän - der Audi e-tron GT
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Audi RS e-tron GT – Dreikammer-Luftfederung und Allradlenkung
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Der Audi e-tron GT - Batterie und Thermomanagement
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Der Audi e-tron GT - klassische Prinzipien und eine neue Perspektive
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Der Audi e-tron GT - Interieur - sportlich und luxuriös-komfortabel
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Der Audi e-tron GT - Antrieb und Rekuperation
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Audi e-tron GT Prototyp – Thermomanagement - Antrieb
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Audi RS e-tron GT - Thermomanagement und Schnellladen
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Audi RS e-tron GT – Infotainment und Bedienkonzept
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Audi e-Tron GT auf der LA Autoshow 2018
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Audi e-tron GT concept - Performance Platform - J1
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Der e-Sound des Audi e-tron GT
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5 Statements von Julius Seebach über den Prototyp des Audi RS e-tron GT
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Audi e-tron GT
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Audi RS e-tron GT – Aerodynamik
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Der Audi e-tron GT - Fahrwerk
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Audi e-tron GT concept Trailer
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Der Audi e-tron GT - Das Motor
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