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Die Spieler von Real Madrid C.F. Sie wechselten das Gras des Trainingsfeldes für den Asphalt des Jarama Circuit für einen Tag, um sich einem Tag voller Adrenalin und Leidenschaft im „Real Madrid e-tron GT-Erlebnis“ zu stellen, wo sie die Leistung des neuen Audi RS e sehen konnten -tron GT, der elektrische Grand Tourer, der mit den vier Ringen den Beginn einer neuen Ära für die Marke markiert.
Der neue Audi e-tron GT - Aktivfahrwerk und Audi drive select mit frei konfigurierbaren RS‑Modi
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Der neue Audi RS e-tron GT performance - Angepasstes Thermomanagement für stabile Mehrleistung
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Das leistungsstärkste Serienfahrzeug von Audi - der neue RS e-tron GT performance
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Der neue Audi RS e-tron GT performance - Sportliche Klangkulisse nochmals im Detail verfeinert
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Der neue Audi RS e-tron GT performance - Präzision, Perfektion, Leidenschaft und Liebe zum Detail - die Kleinserienfertigung in den Böllinger Höfen
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Pure Energy – der Audi RS e-tron GT Prototyp
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Der Audi e-tron GT quattro und der Audi RS e-tron GT im Detail
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Audi e-tron GT quattro und Audi RS e-tron GT
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Dynamik, Effizienz und Eleganz - Der Audi e-tron GT quattro und der Audi RS e-tron GT
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Audi e-tron GT experience - Interview Sven Janssen, Produktmarketing e-tron GT
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Der neue Audi RS e-tron GT performance - Aktivfahrwerk und Audi drive select mit frei konfigurierbaren RS-Modi
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Audi Produktion | Q6 e-tron, TT RS, e-tron GT bis zu den Motoren
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Audi e-tron GT - S, RS, RS performance
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Audi e-tron GT experience - Interview Design - Marc Lichte, Leiter Design AUDI AG
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Der Audi e-tron GT - Infotainment und Audi connect
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Audi RS Q e-tron auf Städtetour - Audi-Piloten begeistern Madrid, Paris und Stockholm
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Der neue Audi e-tron GT - Erfolge und Entwicklungen in der Kundenbetreuung
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Audi RS e-tron GT – Electric sound
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Audi RS e-tron GT – Dreikammer-Luftfederung und Allradlenkung
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Audi RS e-tron GT – elektrischer quattro und Rekuperation
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5 Statements von Julius Seebach über den Prototyp des Audi RS e-tron GT
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Der neue Audi RS e-tron GT performance - Hochleistungsreifen für mehr Grip oder reichweitenstarker Alltagsreifen
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Barracuda Project 2.0 am Audi RS e-tron GT
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2025 Audi RS e-tron GT performance – Technische Daten, Ausstattung & Fahreindruck
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Audi RS e-tron GT - Antriebskonzept und Performance
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Audi RS e-tron GT performance 2025 – Launch Control, Design & Alltag
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Audi RS e-tron GT – Interieur Design und Sitzposition
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Voll elektrisierend – der Audi RS e-tron GT
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Audi RS e-tron GT performance – Batterie und Ladetechnologie – Animation
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Der neue Audi RS e-tron GT performance - Carbon Camouflage vereint ästhetische Raffinesse und Funktionalität
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Audi RS e-tron GT – Infotainment und Bedienkonzept
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Audi RS e-tron GT - Thermomanagement und Schnellladen
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Audi RS e-tron GT – Aerodynamik
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Audi RS e-tron GT Prototyp – Technologie Insights
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Audi RS e-tron GT performance – Antrieb und Performance – Animation
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Audi RS e-tron GT mit Barracuda Project 2.0 Alufelgen by Winkel Kfz-Technik
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Audi RS e-tron GT – Design Überblick
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Audi RS e-tron GT Prototyp – die Highlights
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2024 Audi RS E-tron GT Performance | 925 PS, 2,5 Sekunden auf 100 km/h
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Audi RS e-tron GT performance – Batterie und Ladetechnologie – Animation
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Audi e-tron GT experience - Interview Dr. Moni Islam, Leiter Entwicklung Aerodynamik & Aeroakustik
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Audi e-tron GT experience - Interview Design - Parys Cybulski, Design Exterieur
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Der neue Audi e-tron GT- ein Meisterwerk, das elektrisiert
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Der neue Audi e-tron GT - Das Exterieurdesign
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Der Audi e-tron GT - Emotionales Signature Car und Ausblick auf künftiges Design
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Der neue Audi e-tron GT Highlights
Der neue Audi e-tron GT Highlights
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Der Audi e-tron GT concept - Erste Fahrt
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Der Audi e-tron GT - Exterieurdesign, Aerodynamik und Karosserie
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Der neue Audi e-tron GT - Leidenschaft für Vorsprung
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