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Im RS e-tron GT performance kann der Kunde seinen Fahrzeugsound beeinflussen – von der Ruhe des elektrischen Antriebs bis zur progressiven Klangkulisse. Der sportlich-voluminöse und hochwertige e-tron Sportsound gehört zur Serienausstattung. Als akustischer Ausdruck des progressiven Gran-Turismo-Charakters wurde er für das performance-Modell im Fahrgastraum nochmals weiterentwickelt. Besonders im lastlosen Geschwindigkeitsbereich um die 70 km/h bis 90 km/h wurde der Sound im Detail harmonisiert. Zwei Steuergeräte und Verstärker, die im Gepäckraum liegen, erzeugen einen separaten Außen- und Innensound, je zwei Lautsprecher außen und im Innenraum strahlen ihn ab.

Als Grundlage für den digitalen Sound dienen Daten wie die Drehzahl der E-Maschinen, die Fahrpedalstellung, die Geschwindigkeit und weitere Parameter. Auf dieser Basis entsteht ein synthetischer Klang, der aus 32 Einzelsounds – beginnend mit unterschiedlichen realen Aufnahmen bis hin zu nachbearbeiteten Synthesizer-Tönen – gesampelt ist und die Arbeit des Antriebs authentisch und fein nuanciert unterstützt.
Der neue Audi RS e-tron GT performance - Aktivfahrwerk und Audi drive select mit frei konfigurierbaren RS-Modi
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Der neue Audi RS e-tron GT performance - Hochleistungsreifen für mehr Grip oder reichweitenstarker Alltagsreifen
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Der neue Audi RS e-tron GT performance - Carbon Camouflage vereint ästhetische Raffinesse und Funktionalität
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Der neue Audi RS e-tron GT performance - Angepasstes Thermomanagement für stabile Mehrleistung
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Das leistungsstärkste Serienfahrzeug von Audi - der neue RS e-tron GT performance
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Der neue Audi RS e-tron GT performance - Präzision, Perfektion, Leidenschaft und Liebe zum Detail - die Kleinserienfertigung in den Böllinger Höfen
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Der neue Audi e-tron GT - Das Interieur - sportliche Attribute und nachhaltige Materialien
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Der neue Audi Q6 e-tron in Nordspanien - Leistungsstarke Antriebe sorgen für sportliche Performance
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Der neue Audi e-tron GT - Aktivfahrwerk und Audi drive select mit frei konfigurierbaren RS‑Modi
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Audi e-tron GT - S, RS, RS performance
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Audi RS e-tron GT performance – Antrieb und Performance – Animation
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2025 Audi RS e-tron GT performance – Technische Daten, Ausstattung & Fahreindruck
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Audi RS e-tron GT performance – Batterie und Ladetechnologie – Animation
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2024 Audi RS E-tron GT Performance | 925 PS, 2,5 Sekunden auf 100 km/h
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Audi RS e-tron GT - Antriebskonzept und Performance
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Audi RS e-tron GT performance 2025 – Launch Control, Design & Alltag
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Audi RS e-tron GT performance – Batterie und Ladetechnologie – Animation
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Der neue Audi RS 6 Avant GT - Performance der nächsten Stufe
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Der Audi e-tron GT quattro und der Audi RS e-tron GT im Detail
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Audi e-tron GT quattro und Audi RS e-tron GT
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Dynamik, Effizienz und Eleganz - Der Audi e-tron GT quattro und der Audi RS e-tron GT
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Der neue Audi e-tron GT - Komposition für den e-tron GT
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Der neue Audi e-tron GT Highlights
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Der neue Audi e-tron GT - Höhere Ladeleistung - zehn Minuten laden, 280 Kilometer fahren
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5 Statements von Julius Seebach über den Prototyp des Audi RS e-tron GT
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Audi RS e-tron GT – Electric sound
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Audi RS e-tron GT – Dreikammer-Luftfederung und Allradlenkung
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